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快讯

24小时报不停
2018/06/21
外资供应商瞄准补贴结束期卷土重来 动力电池行业将迎尖峰对决
在经历4个月政策过渡期后,2018年新能源汽车补贴新政在6月12日正式实施。这也意味着2020年后新能源汽车补贴将全面退坡的日子离我们越来越近。 【查看原文】
Ushr高清地图功能助力凯迪拉克超级巡航,预计明年完成美国高速地图绘制
随着自动驾驶车辆研发的推进,其它图软件的愈发成熟,Ushr计划为其它大陆及各国绘制的道路及高速公路绘制地图。 【查看原文】
iungo研发了一款车用数据读取器,为用户提供各类驾驶辅助
iungo公司首席执行官Roy Cooke表示,该技术可帮助驾驶员利用车载计算机所采集的数据,并将其用于日常应用中。 【查看原文】
9月上市 轩逸·纯电补贴后预售16.6万
6月20日,东风日产轩逸·纯电正式启动预售环节,新车补贴后预售价为16.60万元。轩逸·纯电基于全新一代日产聆风的纯电动技术打造,综合续航里程可达338km。同时,新车将于今年9-10月份正式上市。值得一提的是,官方此次宣布,轩逸·纯电用户可享受免费安装充电桩、未来整车3年内拥有55%的保值回购等政策。同时,针对前一千五百名订车的消费者可享受优先提车、专属试驾等福利。 【查看原文】
福特与微软、戴尔等多家公司合作迈阿密戴德郡移动出行试点项目
该项目为期8个月,阿密戴德郡将拓展新的移动出行模式,满足当地用户的需求。该项目还提供高达10万美元的奖金,用于开展优秀出行方案的实地测试。 【查看原文】
2018/06/20
落户中关村,玩起科技范儿!东风日产首家城市展厅“智行科技体验馆”在京开业
6月20日,东风日产首家城市展厅北京中关村体验馆举行了盛大的开业庆典。东风日产首家城市展厅中关村体验馆的建立标志着东风日产将凭借自己对于高科技技术和纯电动汽车理念的认知,为消费者提供优质的产品。 【查看原文】
日本押宝固态电池,23家企业联合研发
新能源汽车产业中长期发展需要新的技术储备,全固态锂电池则有望成为下一代车用动力电池主导技术路线。 【查看原文】
2018/06/23
易咖新能源电动汽车之小文说车第六期
Hello,大家好,小文说车又和大家见面咯~如果有人问你,咋挑10万以内、性能暴躁 、外观巨帅 、嗷嗷直叫、配置超高、声音美妙、空间贼大、姑娘好泡、油门一踩、特别霸道的小车的时候~你该怎么办呢? 哇,简直要疯,哪有这样的车? 哈哈,别着急,答案在这里↑↑↑ 【查看原文】
2018/06/20
奔驰首辆A级PHEV将于明年上市,对标奥迪A3 e-tron
即将推出的混合动力车型和电动车型是奔驰进行电气化的开始,奔驰老板Dieter Zetsche在去年证实该公司将在2022年之前为每款车型提供电气化版本。 【查看原文】
奔驰“EQ”很高,要在2022年实现全系车型电气化
2020年首款电动车投放市场,2022年就要将旗下车型全部电动化,奔驰的步子似乎迈的有些大,或者说这样的做法过于“激进”了。作为历史最悠久的汽车制造商之一,奔驰对此次向新能源转型很有信心。 【查看原文】
赞誉与质疑并存,上市后的宁德时何时能迈入国际主流动力电池阵营?
​ 强大的技术实力,完全对外开放的合作姿态,以及强有力的政策推动,宁德时代抓住了发展的窗口期,一路势如破竹。上市之后,宁德时代如何突围迈入主流动力电池阵营?国际化战略是其重要的决策。 【查看原文】
大众福特寻求战略联盟合作,共同开发商用车产品
大众汽车公司和福特汽车公司6月19日发布联合声明称,双方正考虑结成战略联盟,并正在多个领域内探寻可能合作的项目。 【查看原文】
NetSpeed发布Orion AI,为下一代人工智能SoC带来极致性能与终极效率
人工智能技术在视频、语音、预测、机器人及诊断等应用中正渐入佳境。这些新兴应用对处理能力提出进阶需求,推动计算架构发生天翻地覆的变化,并急剧改变着SoC设计模式。 【查看原文】
梯次利用,比亚迪签约欧洲布局储能市场
目前在国内,除了比亚迪以外,如宁德时代、国轩高科、中航锂电、中兴派能以及南都电源动企业都已经开始布局储能业务。 【查看原文】
汽车后市场哀鸿遍野,途虎、牛咖斯们因何得以存活发展?
与此同时,包括保养、零部件销售等汽车后市场的环节都将大幅度缩水,这对于汽车后市场的掘金者来说绝对是迫切需要考虑的问题。 【查看原文】
东芝携CBMM研发电动车锂电池,续航拼增至 3 倍
截至北京时间 20 日上午 9 点 58 分为止,东芝劲扬 1.20% 至 336 日元,表现远优于东证二部的下跌 0.23%。 【查看原文】
青海6Gwh产能即将投产,比亚迪动力电池对外新突破
青海比亚迪锂电池有限公司宣布,公司在南川工业园区建设的一期6Gwh动力电池生产项目,将在2018青洽会期间投产下线,项目建成后,比亚迪将依托青海的锂资源,形成从锂矿到电池端的整体链条的布局。 【查看原文】
“排放门”未完待续,戴姆勒宣布召回77万辆柴油车
距大众汽车的作弊丑闻近三年,类似事件仍在不断发酵之中。大众公司因为承认官方排放测试造假,面临全球罚款,回购和召回花费约260亿欧元。 【查看原文】
日本押宝全固态电池,23家企业联合研发
日本政府加大全固态电池研发力度的目的之一是重新占据市场主导地位。 【查看原文】
广州38亿元纯电动公交采购订单,比亚迪独占97%
日前,广东省机电设备招标中心有限公司公示了广州多家公交运营公司2018年纯电动客车的招标结果,其中比亚迪作为第一获选人中标的数量为2984台,订单金额高达37亿元左右。 【查看原文】

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