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快讯

24小时报不停
2018/12/13
韩国抢先推出5G商用服务
日前,韩国三大移动通信运营商SK telecom、KT、LG U+在韩国部分主要城市正式输送5G信号,韩国成为全球首个实现5G商用服务的国家。 【查看原文】
​比亚迪计划2022年前分拆电池业务上市
比亚迪董事长王传福最近在接受媒体采访时表示,计划2022年前将公司旗下汽车电池业务分拆上市,但目前尚未决定上市的地点。 【查看原文】
汽车高级驾驶辅助系统ADAS全盘点
相比目前还无法大规模应用的无人驾驶,高级辅助驾驶系统是一种把汽车变的更智能的实用技术。目前的车辆都带有驾驶辅助系统,广泛应用的倒车雷达,比较高端的远程召唤,都属于辅助驾驶。 【查看原文】
日产最新研究 车载联网收听音频较5年前增加一倍
据外媒报道,日产最新一项研究发现,汽车和智能手机的联网性正对车内收听音频方式产生重大影响。驾驶员的收听习惯从广播无线电和CD等物理娱乐方式,转换成了通过联网的移动设备下载或流式传输音频。 【查看原文】
三大运营商在京开通5G基站
据悉,北京移动在北京CBD完成了5G基站测试及验证,下载速度高达2.8Gbps,基站采用华为的相关设备。 【查看原文】
战略规划升级 中化国际加快进军新能源新材料
12月12日,中化国际在公司成立20周年媒体见面会上正式对外发布进军新能源、新材料的战略规划。经过近两年的部署调整,公司首次向外界披露新时期战略规划的“大棋盘”。中化国际总经理刘红生表示,此次战略部署将对中国精细化工相关行业格局产生深远影响。 【查看原文】
Aviar基于1967款福特Mustang打造R67电动车型
据外媒报道,俄罗斯似乎将率先实现经典款福特Mustang车型的电气化转型。俄罗斯的一家初创企业Aviar Motors将基于1967款福特Mustang快背车打造新款电动车Aviar R67,其计划采用铝制底盘和碳纤维车身件。 【查看原文】
大众和福特将联手,共同打造新能源车
日前,据外媒报道,福特汽车和大众汽车将于2019年1月成立战略联盟,未来将共同打造一款紧凑级掀背车,新车有望采用新能源动力,将于2019年11月开始投产。 【查看原文】
增值税有望减免 消费者能否从中获利?
近日,国家税务总局局长王军在公开发言中透露,中国正在研究推出新一轮更大规模、实质性、普惠性减税降负举措,包括推进增值税等实质性减税。也就是说,汽车增值税有可能从16%降至14%,对于终端购车用户来说,购车价格或将有所下降。 【查看原文】
获欧盟首肯 德国准备开建电池生产基地
据外媒报道,12月11日,德国经济和能源部部长阿尔特迈尔在柏林与欧盟委员会副主席马洛斯•赛芙柯维克举行会谈期间,赛芙柯维克表示,会加快进度通过电池生产补贴的符合性审核,同时将该补贴纳入欧盟预算及区域援助基金范围。 【查看原文】
新型轻巧电动车亮相日本 车身采用聚合物打造
据日本共同社12月12日报道,用新开发的薄而坚固聚合物材料打造而成的电动汽车(EV)11日在日本大阪大学向媒体相关人士等亮相。据介绍,该车在维持强度的同时实现了轻量化,还能延长行驶距离,减小对环境的影响。 【查看原文】
奇点汽车回应资金危机:多轮融资顺利,不存在资金问题
12月12日消息,就近日媒体对奇点汽车的资金危机报道,奇点汽车向钛媒体回应 【查看原文】
2018/12/12
Lyft新专利:自动驾驶车辆与行人交流系统
据外媒报道,有关自动驾驶车辆如何与人类进行互动沟通的问题由来已久,但是问题答案一直悬而未决。早自2012年,谷歌就一直在研究该问题。今年早些时候,优步(Uber)申请了一项专利,利用汽车闪光灯和声音与行人沟通。 【查看原文】
零跑S01将于明年1月3日上市 最大续航将达460km
日前,我们从零跑汽车获悉,旗下首款定位于小型两门四座电动轿跑——零跑S01将于2019年1月3日在北京正式上市。新车搭载了最大功率为125kW的电动机,其高续航版本最大续航里程为460km。此前,该车已经开启了两期预售,此次上市据估计补贴后的售价区间将在10~15万元范围内。 【查看原文】
绿驰与国外矿业公司合作打造高密度电池
据外媒报道,中国绿驰汽车公司宣布与矿业技术公司Next-Battery建立合作关系,后者将完成第一个高密度电池原型的打造,而未来这款电池也将应用于绿驰汽车的产品中。 【查看原文】
德国欲加快动力电池基地建设 或将获欧盟补贴
​日前,据外媒报道,德国经济和能源部部长阿尔特迈尔宣布,将大范围采取促进措施,加快电池生产基地建设。经济部将在政府预算内划拨10亿欧元(约合人民币78亿元)用于资助此类项目。 【查看原文】
应对双积分考核 东风拟贴钱卖电动车
​12月11日,东风汽车(600006)发布公告表示,控股股东东风汽车股份有限公司在2018年度双积分(平均燃料消耗量积分、新能源汽车积分)存在缺口,拟通过提供补贴的方式提升公司电动车销量,补贴车型为东风俊风ER30、东风俊风E11K,补贴金额预计为2.2亿元,主要用于本年度开展的新能源汽车终端促销。 【查看原文】
江苏自主研发无人驾驶巴士 将于明年投入商用
近日,我们从相关渠道获悉,江苏省自主研发的无人驾驶电动巴士“未来号”正在测试。“未来号”核载7人,行驶时速设定为15到20公里,行驶途中可实现遇障停车、遇障避障、行人检测、自助停站等功能。据悉,该宽车预计最快将在明年投入商用。 【查看原文】
马斯克推特"泄密"!特斯拉皮卡原型车明年推出
特斯拉作为新能源汽车领域的领军品牌,一直筹划着推出纯电动皮卡车型,马斯克在2016年第一次公布了旗下皮卡车型的生产计划。网通社从海外媒体motor1获悉,马斯克在个人社交软件上透露特斯拉皮卡或将于2019年正式亮相,并在2020年末生产。 【查看原文】
起亚极睿EV专利图曝光 有望于明年引入国内
日前,我们从国家知识产权局获悉了一组起亚极睿EV的专利图,新车基于现款混动版车型打造,沿袭了其混动版车型的设计风格,其最大输出功率达到150kW,综合续航里程可以达到385km。此外,有消息称该车有望于2019年以进口方式引入国内。 【查看原文】
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