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快讯

24小时报不停
2020/05/15
马斯克：将不得不推迟特斯拉电池日日期
马斯克称，将不得不推迟特斯拉电池日日期。此前在特斯拉一季度业绩说明会上，马斯克透露将于5月第三周举行电池日活动。 【查看原文】
五菱宏光还是第一，别克GL8差点破万辆，4月这几款MPV霸榜
新款菱智M5配备1.6L发动机，最大功率90kW，传动系统匹配5速手动变速箱，排放符合国六标准。 【查看原文】
陈玉东：中国是带领疫情之后复苏的火车头
博世在中国疫情期间高效而稳健的表现，有力保障了中国汽车产业供应链的安全 【查看原文】
4月SUV销量公布，哈弗H6夺冠，比亚迪宋同比增长翻七倍
乘联会数据显示，4月车市回暖明显，销量同比下降5.6%，但SUV销量同比增长2.2%，至66.1万辆。虽然2.2%的增幅并不大，但疫情之下还是很不错的。 【查看原文】
法拉利首款纯电车型预计2025年后问世 将使用革新技术
近日，据外媒报道，首款纯电版法拉利车型预计将于2025年后问世，法拉利首席营销官恩里科•加利拉(Enrico Galliera)表示，法拉利的首款纯电动产品将使用最前沿的革新技术，确保其能够延续品牌传统。 【查看原文】
再也回不去了，疫情永久改变汽车业
工厂关闭和劳工纠纷，电动汽车更快普及，初创公司的机会，要么合作要么倒闭，重新思考全球化 【查看原文】
63%民众反对德国推出购车补贴政策
大众、戴姆勒、宝马高管曾向政府提议为新车购买提供4000欧元补贴，民调显示63%反对，12%赞成 【查看原文】
合伙人？工具人？“全民卖车”套路多！
受疫情影响的汽车行业掀起了“全民卖车”浪潮。广汽传祺、广汽蔚来、长城汽车、海马汽车、哪吒新能源等车企,都在第一时间出台了“合伙人”、“经纪人”计划,试图把社会大众化为市场推销员,增加获客量并促成交易。 【查看原文】
威兰达提车，很汉兰达，很丰田
凯美瑞和汉兰达这样的神车地位，威兰达是无法匹及了，但像雷凌那样，在紧凑级SUV占有一席之地，我想作为一款中规中矩的丰田车，问题也不大。 【查看原文】
电动汽车三项强制性国标发布 电池热失控需保证5分钟逃生时间
CTP电池和刀片电池还不是完全没有模组，而是使用了大模组的形式，但这还是意味着无模组电池进入了变革与发展的加速阶段，相信会有更电池企业跟进并带来更进一步的创新，为广大消费者带来价格更实惠、更安全的新能源汽车。 【查看原文】
比宋Pro还大 疑似比亚迪宋PLUS申报图曝光
日前，我们从工信部网站获得了比亚迪宋家族全新车型的申报图，该车很有可能会被命名为宋PLUS。该车除了提供1.5T发动机之外，还提供纯电动版本。未来，该车将定位在宋Pro和唐之间。 【查看原文】
新秀遇豪强 Model 3与宝马3系车主访谈
在30万元的豪华中型车市场，奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L的抉择已经让人头痛不已，而国产特斯拉Model 3的落地又为大家增添了一个选项。新秀遇豪强，本期《知新车》邀请到2019款特斯拉Model 3标准续航后驱升级版（下简称Model 3）和2020款宝马3系325Li首发版（下简称宝马3系）车主各一位，通过他们的对比体验，希望为您的选车提供参考。 【查看原文】
2020/05/14
国产Model 3长续航版即将交付 未来售价保持不变
据特斯拉中国发布消息称，首批国产Model 3长续航后驱版已提前下线，近日将通知消费者进行交付。而对于2020年新能源车型补贴退坡，特斯拉则表示在7月22号补贴过渡期结束后，国产Model 3 长续航后驱版价格不会有变化。 【查看原文】
性能版车型已来！标致e208 GTi动力曝光
日前，有海外媒体报道称，标致汽车将针对新能源性能车研发计划中包括e-208车型的GTi性能版本。其最大功率可达170马力。 【查看原文】
搭载刀片电池的比亚迪汉EV征战欧洲 发布预估价格
5月13日，比亚迪宣布旗下首款搭载刀片电池的纯电动车型汉EV在欧洲首发。汉EV是比亚迪面向中大型豪华轿车市场推出的一款纯电动轿车，比亚迪汉EV在欧洲预估的价格区间为4.5万－5.5万欧元，折合人民币约为34.6万－42.3万元。 【查看原文】
4月新能源销量排名出炉，锐际混动闹"乌龙"
作为新能源汽车市场的"鲶鱼"，特斯拉Model 3凭借时尚的外观和独特的产品优势，成为众多消费者首选的新能源车型。 【查看原文】
电动车冬天续航掉电？不存在的，看宏光MINI电动车冬暖黑科技
今天，我们从上汽通用五菱获得了宏光MINI电动车动力电池的相关信息。 【查看原文】
10万元级纯电SUV谁更超值？ 瑞虎e对比元EV535
从基本参数上看，瑞虎e配备高于53.6kWh的高性能动力三元锂电池，综合工况NEDC续驶里程达401km；元EV535综合工况NEDC续驶里程410km，作为两款均超400km级别的纯电SUV，用户在续航上的出行体验差距并不大。 【查看原文】
李峰：不能为了销量把单价越卖越低
怎么走出来，豪华车的二线怎么走，合资的二线怎么走，自主的二线怎么走，都是一个套路。 【查看原文】
买电动车不会选怎么办？秦EV领衔，4月份销量排行榜请查收
ion S提供两种续航里程供消费者来选择，其中530系列车型搭载容量为49.4kWh的三元锂电池组， NEDC工况续航里程为410公里；630系列车型搭载容量为58.8kWh的三元锂电池组， NEDC工况续航里程为510公里。 【查看原文】
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