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快讯

24小时报不停
2020/06/16
续航超比亚迪元,或跟国产车直面竞争,别克新车这回能火吗?
近日,氢云链从上汽通用官方获悉,将会在年内推出一款全新的纯电动SUV车型,新车定位低于微蓝,命名为微蓝7。 【查看原文】
吉利领衔的高性价比SUV,续航400公里价格便宜,这几款值得推荐
在激烈的竞争之下,长续航电动车层出不穷,超过600公里的中型SUV,超过500公里的紧凑型SUV都不在少数。但是对于部分增购的消费者而言,其实有个400公里的续航已经够用。 【查看原文】
又又又降价还提升续航,特斯拉旗舰轿车超400英里,或超小鹏P7
自从MODEL 3产能提高之后,就成为了我们关注特斯拉的焦点,但是对于自家的旗舰轿车MODEL S,特斯拉也一直没有放松。通过多次降价,原来售价在百万以上的MODEL S,现在起售价已经降低到了76.49万元,吸引了很多消费者。 【查看原文】
续航605公里超比亚迪秦,荣威新车即将上市,会成畅销车吗?
2019年,荣威公布了一款纯电动轿车的图片,新车采用了全新的设计语言,也是荣威的一款重磅车型。 【查看原文】
前阿里ET实验室硬件负责人加盟易控智驾,深耕场景才是自动驾驶落地王道
近日,易控智驾对外宣布,前阿里菜鸟网络 ET 实验室硬件负责人林巧博士已于今年 4 月以合伙人身份正式加入公司,担任系统工程副总裁。 【查看原文】
最高280 TOPS算力,黑芝麻科技发布华山二号,PK特斯拉FSD
继 2019 年 8 月底发布旗下首款车规级自动驾驶芯片华山一号(HS-1)A500 后,黑芝麻又在这个 6 月推出了相较于前代在性能上实现跃迁的全新系列产品——华山二号(HS-2),两个系列产品的推出相隔仅 300 余天,整体研发效率可见一斑。 【查看原文】
“上车”特斯拉进入倒计时,如何成为Model 3国产供应链一员?
而时下,2020 年已经过半,对于还想进入特斯拉供应链的厂商来说,「上车」的时间已然十分紧迫。 【查看原文】
比亚迪汉为什么不会推出燃油版?因为比亚迪高层想明白了一个事
汉DM除了行政版,还有一个版本是运动版,运动版与行政版有什么不一样呢?大家自行感受一下。下图中上面是运动版,下面是行政版。 【查看原文】
特斯拉喜报:400英里续航、100千瓦时电池组、1.1秒提速
在对于Roadster 2020的期待里,@不看车 更想看到空中悬停与短途飞行的报道。毕竟新车可以选装10个推进器嘛,肯定不止只提升加速度这么简单!期待! 【查看原文】
疫情时期如何买车最划算?
因此,无论这是不是行业的狂欢,这场疫情都让汽车制造商和经销商竭尽全力吸引消费者回来。虽然现在是买方市场,但消费者需要好的建议来摸清其中的套路避免得不偿失。 【查看原文】
戈恩被陷害证据曝光
虽然日产一直坚持认为,罢免戈恩的决定是根据东京检察官对他的指控(少报收入和其他财务方面的不当行为)做出的,但相关文件和知情人士的回忆显示,一群实力强大的内部人士认为,戈恩的被捕和审判将是重塑日产与大股东雷诺关系的机会,可以让形势变得对日产更有利。 【查看原文】
2020/06/15
ID.3披露黑科技:大众又想定义电动汽车变速器了?
由于在软件测试过程中频频发现问题,曾被视为特斯拉Model 3最强对手之一的ID.3被迫两度推迟了交付时间,新车起售价预计将在4万欧元以内,在德国可以享受到每台9000欧元的补贴。按照规划,ID.3还将推出起售价在3万欧元以内的入门版车型以进一步抢占市场。 【查看原文】
2020/06/16
进军欧洲,国产电动车终于要反攻,部分欧洲汽车品牌陷入焦虑
进入2020年,我国新能源汽车销量一直都未摆脱负增长,而欧洲却捷报频传,即使在燃油车销量大幅下滑的情况下,新能源汽车也保持了同比正向增长,这让很多中国品牌把目前转向了欧洲市场。 【查看原文】
奔驰和吉利亮剑大湾区车展,新车看点十足,你喜欢吗?
6月20日,首届粤港澳大湾区车展就会开幕,很多车企都非常重视,纷纷拿出自家的重磅新车,氢云链也对即将亮相的新能源车型进行了盘点。 【查看原文】
宝马抢了比亚迪风头,5系插混销量超过唐,还会投放更多车型
说起电动汽车,小伙伴肯定会想到特斯拉和比亚迪,前者是如今电动汽车界的“当红炸子鸡”,后者则是拥有完整电动车技术的中国品牌,主要以插电混动车型闻名。 【查看原文】
没有里程焦虑电动车,不仅省油加速也快,这三款值得推荐
6月13日开幕的重庆国际车展,来自SERES的赛力斯5正式上市,抛开其造车新势力的身份之外,采用了增程式混动的驱动方式,也是一个很大的亮点。 【查看原文】
西班牙起售价约63万,新款奥迪Q7搭载3.0T发动机,竞争宝马X5
随着新款奥迪Q7在国内上市之后,基于新款Q7打造的插电混动版本也公布了在西班牙的售价,新车起售价为79012欧元(约为63万人民币),有望在年内开售并开始交付。 【查看原文】
2020/06/15
二手车增值税减税力度这么大,为啥还未见一家企业来消受?
这些信息汇总后,我得出了一个令人大跌眼镜的结论:二手车增值税由2%减至0.5%实施两个多月了,这个被业内视为重大利好的政策,竟然到现在为止还没有一家企业来消受!(可能调查不完整,或许有个别企业) 【查看原文】
小鹏P7最顶配真实体验:智能豪华内饰,强迫症唯独受不了这设计
重庆车展专题丨小鹏P7最顶配体验,XPLIOT 3.0、丹拿18喇叭,爽! 【查看原文】
重庆车展丨疫情过后首次车展,这些新能源车型不要错过!
想要入手新能源汽车?多款重磅车型登陆重庆车展,总有一款适合你 【查看原文】

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