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快讯

24小时报不停
2020/08/13
【2020汽车蓝皮书论坛】肖明超：数字时代的营销，不能止步技术的膜拜
8月11日-13日，2020年第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举办。轩辕大学新营销学院院长、知萌咨询机构创始人兼CEO肖明超就“数字化时代营销到底怎么做”作主题演讲。 【查看原文】
【2020汽车蓝皮书论坛】圆桌讨论：创新大设计与车企转型变革
8月11日-13日，2020年第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举办。本次论坛以“冬芽”为主题，在后疫情时代经济下行、行业寒冬等特殊情况下，首次政企媒携手，由汽车商业评论杂志和东风汽车集团有限公司、武汉经济技术开发区联合主办的盛会。 【查看原文】
【2020汽车蓝皮书论坛】一点资讯金治：后疫情时代的车市新观察，用数据洞察用户新需求
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大暴雨=͟͟͞͞雨=͟͟͞͞雨=͟͟͞͞来了，你的车还好吗？
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嘀嗒出行和蔚来达成合作，鼓励车主成为顺风车司机
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专家：城市不能完全依靠自动驾驶来解决行人安全
洛杉矶运输部门负责人eleta Reynolds表示，尽管自动驾驶技术继续在整个行业达到发展里程碑，但城市必须对基础设施进行数字化转型，以补充自动驾驶(AV)的目标。 【查看原文】
【2020汽车蓝皮书论坛】马蕾：变革掀起巨浪 轩辕大学成就新汽车人
当下，汽车产业正经历巨变。移动互联以及各类颠覆性技术让商业世界快速迭代。科技变革下，汽车行业秩序重建如火如荼，而中国汽车产业也正在成为全球汽车产业创新的主战场。不确定性、混乱以及错综复杂，都在这个行业上演。 【查看原文】
【2020汽车蓝皮书论坛】叶沛：在严寒的冬天里活出春天的自信和勃勃生机
受疫情冲击，2020年车企销量普降，今年1-7月，中国汽车市场销量下滑12.7%。同期，长安汽车销量99.6万辆，同比实现6%的正增长；其中长安系中国品牌乘用车销量同比增长9%。 【查看原文】
【2020汽车蓝皮书论坛】圆桌讨论：新汽车智慧零售营销该走向何处？
“智慧零售”是张近东在18年两会上提出的概念——未来零售是智慧零售，智慧零售是运用互联网、物联网技术，感知消费习惯，预测消费趋势，引导生产制造，为消费者提供多样化、个性化的产品和服务。这放在汽车行业同样适用。 【查看原文】
【2020汽车蓝皮书论坛】圆桌讨论：动力电池格局与技术路线演化
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【2020汽车蓝皮书论坛】杨红新：叠片和无钴电池将成为基础性的未来趋势
由于产业在全球范围内的快速发展，作为新能源汽车最核心零部件之一的动力电池产业也迎来了高速发展的机遇期。但与此同时，动力电池产业的竞争也越来越激烈，随着创新技术的不断发展，动力电池全球竞争愈加白热化。 【查看原文】
【2020汽车蓝皮书论坛】李金勇：新能源汽车想要规模化，重点发展A00和A0级市场
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【2020汽车蓝皮书论坛】圆桌讨论：盈利、谁做与模式之争——汽车共享究竟向何处去
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【2020汽车蓝皮书论坛】圆桌讨论：新能源汽车产品该向何处走
最近几年，汽车电动化已经成为全球汽车行业认可的发展大趋势，在全球范围内，新能源汽车以惊人的速度扩大着规模，众多一流的车企在丰厚的政府补贴情况下推出了自己的新能源产品。但不可否认的是，目前新能源汽车的技术还不够成熟，人们有里程焦虑，充电不方便，二手车不保值等诸多不满意的地方。 【查看原文】
【2020汽车蓝皮书论坛】圆桌讨论：电动车到底应该如何下乡？
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【2020汽车蓝皮书论坛】殷承良：新兴产业的出现要求必须打破整车为王的逻辑，未来主机厂的地位会下降
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【2020汽车蓝皮书论坛】王瑀：如果2020年动力电池能到100美元/kWh、300Wh/Kg，我认为新能源汽车能够普及
8月12日，孚能科技董事长、总经理王瑀博士出席第十二届中国汽车蓝皮书论坛第二天议程，带来《动力电池产业的挑战与展望》主题演讲。 【查看原文】
【2020汽车蓝皮书论坛】圆桌讨论：生存与转型，时间窗口多少年
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蔚来Q2季度财报：向“负毛利率”说再见
“提高毛利率将是蔚来 2020 年的核心目标之一，并且通过供应链的优化，电池包成本的持续降低，生产规模上升和管理优化带来的车均制造费用下降，让我们有信心实现第二季度毛利率转正，年底毛利率达到二位数的目标。” 【查看原文】
宁德时代新技术让电池与底盘 “合体”：可能使电动车续航超800公里
8月12日举办的中国汽车蓝皮书论坛上，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代正在研发一项新技术——CTC（Cell to Chassis），让电芯和底盘“合体”，抛弃电池系统原来笨重的外壳。 【查看原文】
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