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快讯

24小时报不停
2019/05/03
亏损9720万元 力帆发布一季度财报
年报信息还指出,预计2019年公司营业收入与2018年持平。2019年,力帆重点工作有5大方面 【查看原文】
布局5G无人驾驶 中国联通牵手易成公司
日前,在全国自贸片区创新联盟成立仪式上,中国联通联合深圳市易成自动驾驶技术有限公司(简称“易成”)在深圳前海自贸区完成深圳首次基于5G车路协同和人工智能的无人驾驶应用展示。 【查看原文】
三种皮卡策略,大众会选择哪一个?
进入一个已被底特律三巨头抛弃的细分市场也许真的会有吸引力 。 【查看原文】
汽车的产品设计越来越乏味了,怎么破?
​如何才能改变正在退化的汽车设计?能第一时间抓人眼球的产品靠的是它的颜值,功能上的更多体验是愉悦感获得进一步提升的第二条件。 【查看原文】
东风日产新”三包“的底气何在
东风日产正紧盯着市场,寻找新机会 以“领势先行”为理念的东风日产再一次领先于人,拿出了自己的解决方案以示诚意。 【查看原文】
2019/05/01
补贴前售20.05万元 欧拉iQ出行版上市
从欧拉官方获悉,欧拉iQ新增一款出行版车型,官方指导售价为20.05万元,补贴后售价为12.00万元。 【查看原文】
2019/04/30
最高补贴一万元 北汽新能源推置换政策
近日,北汽新能源推出置换补贴政策,2019年4月13日-6月30日期间,符合条件的北汽新能源个人客户或其它品牌新能源车、燃油车的个人客户,换购北汽新能源车型均可享受最高一万元的现金补贴,北京地区车主还可享受免费保养、用车礼包等优惠。 【查看原文】
汲取4系外观设计风格 宝马i4谍照曝光
日前,有海外媒体曝光了一组宝马i4路试谍照。新车整体轮廓以及车头造型部分汲取宝马4系Gran Coupe的风格,且首度曝光的内饰设计与此前曝光的全新4系如出一辙,我们不排除i4就是新一代4系的纯电动版。根据此前消息,该车将于2021年上市。 【查看原文】
商务部:今年上半年公布新外资准入负面清单
王受文表示,商务部将继续加大投资促进力度,目前正会同发展改革委及相关部门制定《鼓励外商投资产业目录》,来确定优先鼓励外商在全国、在中部地区、在西部地区投资的产业,推动一些大的项目能够尽早落地。 【查看原文】
丰元股份:高镍三元中试产品水平已接近韩国LG
丰元股份(002805)在4月30日举办的业绩说明会上表示,目前公司高镍三元技术来自原韩国LG下属GSEM的研究所所长金佑成,目前公司中试产品水平已经接近韩国LG水平。 【查看原文】
市场化趋势显著 清源尊者&清源小尊高低搭配收割市场关注
未来,清源汽车将逐步推进产品的上市,其还将带给我们怎样的惊喜,让我们拭目以待。 【查看原文】
在《复联4》影片中大放异彩的奥迪e-tron,能否在现实也风光无限?
《复仇者联盟4;终极之战》无疑是近期最热的话题之一,就算不是漫威粉都会在电影营销与身边影迷的热情号召下忍不住一探究竟。 【查看原文】
布局氢氧化锂降本 江特电机设立新合资公司
江特电机2019年一季度报显示,公司实现营收5.95亿元,同比下滑22.76%;归属于上市公司股东的净利润2832万元,同比下滑85.69%。 【查看原文】
实锤无疑 UX300e将成为雷克萨斯首款纯电动车
各家豪华车厂都纷纷投入纯电动车的开发与制造,然而雷克萨斯由于受到丰田集团策略的影响,先前多半把资源投注于油电混合动力车的发展。只不过在大市场潮流带动下,雷克萨斯还是认清了一件事实,那就是要在中国与欧洲市场持续发展,纯电动车必然不可缺少。 【查看原文】
一季度营收99.82亿,宁德时代为何能一枝独秀?
在4月26日晚间,动力电池巨擘——宁德时代发布了2019年第一季度报告。报告显示,该公司在第一季度实现营业收入99.82亿元,与去年同期相比增长 168.93%;归属于上市公司股东的净利润 10.47亿元。 【查看原文】
“五一”电动汽车游西安 攻略在手无忧充电
五一电动汽车游西安,攻略在手,全程充电无压力。下载“西安e充网”app,可获取更多目的地充电信息。 【查看原文】
三星自动驾驶汽车运动预测专利 可预测附近车辆运动意图
据外媒报道,本月,三星在欧洲发布了一项专利,揭示了该公司在汽车方面做出的努力。更具体地说,三星的发明涉及一种为自动驾驶汽车研发的运动预测系统。三星在专利中说明,自动驾驶汽车为了变道,必须先评估路上附近车辆的车速和运动。 【查看原文】
博世合作瑞典Powercell 大规模生产燃料电池
据外媒报道,当地时间4月29日,德国汽车供应商博世表示,已经与瑞典燃料电池组件生产商Powercell达成许可协议,将共同大规模生产氢燃料电池,用于重型商用汽车。 【查看原文】
后补贴时代,中国电动车如何做到先人一步?
持续地以新科技、新智造、新产品、新生态和新体系为用户提供超越期待的智能出行体验,带给消费者“先人一步的科技享受”,这是已经领先全球起步十年的中国电动车,在从补贴走向市场未来决战的竞争力 【查看原文】
奔驰母公司利润大减37% 中国市场"卖不动"了
据华尔街日报29日报道,德国高端车生产商戴姆勒公司公布,核心的轿车部门第一季度利润锐减37%,一方面是因为中国市场销售疲软,另一方面全球经济迅速放缓冲击了该公司在主要市场的业务。 【查看原文】
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