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快讯

24小时报不停
2018/08/08
丰田与五十铃解除资本合作 电动化令双方关系生变
两家公司打算通过联合开发与基础技术等相关的项目继续保持强大的合作关系,并将对未来继续合作的可能性保持开放态度。 【查看原文】
中国汽车自主品牌:淘汰赛已经开始
随着近几年国内市场乘用车保有量迅速增长,到年底基本接近两亿辆,已经趋于饱和。这也就意味着市场的竞争更加激烈。 【查看原文】
马斯克欲将特斯拉私有化 给空头致命一击
做空者仍然认为,随着利率上升导致企业借贷成本升高,他们可能很快能够再次获利。 【查看原文】
特斯拉否认3倍薪资从上汽挖人:尚未录用上汽员工
近日就有消息称,特斯拉正在以三倍薪资大规模地从上汽集团招募工程师和技术人员。 【查看原文】
捷豹路虎拟2024年前全面更新阵容 增三款全新车型
捷豹路虎(JLR)计划在2024年前对所有车型进行全面改进。除三款新增车型外,还会在现有车型的基础上推出衍生车型。 【查看原文】
充电网获数千万人民币Pre-B轮融资
充电网科技已于近日完成数千万人民币 Pre-B 轮融资,本轮由鼎晖投资独家出资。 【查看原文】
6月汽车进口下滑 受关税影响戴姆勒下调盈利预期
在进口车关税下调的背景之下,中国市场消费者观望情绪较为浓厚,直接导致了6月汽车进口量的大幅下滑。 【查看原文】
排放新规将实施欧盟或开巨额罚单 PSA、雷诺最易受罚?
从雷诺到戴姆勒等汽车制造商,如果未能遵守从2020年开始逐步实施的更为严格的排放监管规定,或将面临总额逾140亿欧元(160亿美元)的罚款。 【查看原文】
受够了华尔街摆布,马斯克想要710亿美元私有化特斯拉
马斯克在推文中称:“首先,最终决定尚未敲定,但这么做的原因是为了创造更好的环境,让特斯拉能更好地运营。” 【查看原文】
多地动辄规划上千亿规模,动力电池业是否过热?
动力电池企业不断遭遇危机,碳酸锂等动力电池原材料价格也在节节下挫。不过业内人士对于上游原料产能扩张是否过快存在争议。 【查看原文】
Uber退出威马入局,自动驾驶卡车究竟是不是一块“美味蛋糕”?
在新造车运动中正玩得风生水起的威马汽车,近日也按捺不住“诱惑”,拉上了驹马集团、普洛斯和京东物流,共同出资组建智慧卡车公司,打造卡车新物种,通过智能卡车的研发进一步提升自动驾驶技术。 【查看原文】
灵活的宝马,德国文化下的极客精神
如果在德系车企里选一家公司代言电动汽车的话,宝马是毫无疑问的选择。​ 【查看原文】
临近换代 曝特斯拉新款Model S假想图
特斯拉计划在2019年第三季度对旗下Model S以及Model X车型进行一次大改款。 【查看原文】
广汽丰田考虑建第四工厂 带动更多日企来投资
丰田将加快发展,考虑投资建设第四工厂,并将带动更多的日系零部件企业到广州投资发展;未来将广汽丰田作为丰田出口亚洲的新能源车生产据点,为“一带一路”建设作出贡献。 【查看原文】
前途首K50今日上市
此次前途汽车大规模使用的碳纤维材料成为该新车一大亮点,宝马i8也同样采用大量碳纤维材料。 【查看原文】
因美国对伊朗重启制裁 戴姆勒放弃伊朗业务扩张计划
美国对伊朗正式实施新一轮经济制裁,德国汽车和卡车制造商戴姆勒表示,已放弃扩大伊朗业务的计划。 【查看原文】
首都机场航站楼16日起限时停车
1号、2号航站楼出发层道路限时停车5分钟;3号航站楼出发层、到达层道路限时停车8分钟。 【查看原文】
随时充电或不是难题 薄膜太阳能车顶告别充电桩
薄膜电池直接利用太阳能辐射发电,由于便于携带和移动、可随时充电,被称为移动能源。 【查看原文】
新能源汽车能成为边缘车企的“药神”吗?
在“禁燃”计划中,有多少企业是基于产业发展需要,又有多少是企业无奈之举同样值得思考。 【查看原文】
长城汽车7月销售5.4万辆 “WEY”派首次被领克超越
随着新车型VV6的上市以及插电混动车型P8进入持续增长时期,长城汽车未来的销量表现值得期待。 【查看原文】
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