1. 首页
  2. 快讯

快讯

24小时报不停
2021/07/12
半年120万辆,但长安的目标不止于销量
前段时间,长安汽车董事长朱华荣在接受采访时表示,长安汽车包括其他自主品牌,最大的挑战还是合资品牌,与合资品牌相比,同类型产品的差价达到30%,甚至是40%。所以他认为不应只盯着月销多少的一时的成绩,而应该有更远大的目标。 【查看原文】
福特半年销量上涨24%,林肯攻势能维持多久?
7月9日福特中国公布了上半年在华销量。福特中国上半年累计销售306,707辆,同比增长24%,看起来相当不错。当然,这个销量中最亮眼的,是商用车和豪华品牌林肯的销量。 【查看原文】
长城62万辆中考完满,400万辆远征多艰
6月销售新车100,664辆,同比增长22.7%,海外销售13,702辆,同比增长281.5%,创海外销量历史新高;前6个月累销618,211辆,同比增长56.5%,海外累计销量61,672辆,同比增长200.3%,占整体销量近10%…… 【查看原文】
6月车型销量榜:自主SUV回暖,宏光MINI首获季军
虽然,今年以来车市的走势一直较好,6月又是冲刺上半年销量的关键期,但由于芯片紧缺越发严峻,车企们不得不进行减产,甚至提前放高温假,导致市场上尤其是畅销车型供应不足,再加上去年同期市场成交量已基本恢复正常,是以6月国内零售销量出现一年内的首次下跌。 【查看原文】
芯片价格回落,“芯荒”有解药了?
“市场苦MCU涨价久矣!”这是近半年来车企因为“缺芯”而苦不堪言的写照。不过,“缺芯”的问题,实际上正在解决。比如,加速增产就是一个。 【查看原文】
3000亿清华紫光或破产重组,国产芯片再受挫?
7月9日,紫光集团发布公告声称,现收到北京市第一中级人民法院的通知,债权人徽商银行以紫光集团不能清偿到期债务、资产不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力、具备重整价值和重整可行性为由,于7月8日向法院申请对紫光集团进行破产重整。 【查看原文】
滴滴“团灭”下架,资本别以为“大就不能倒”
“滴滴”目前所面临的危机,已经远远超出了其管理层最初的预期。 【查看原文】
尤峥:5200万辆是过去,亦是未来
岚图FREE首台量产车下线仪式的沟通会上,东风公司副总经理尤峥在面对“东风公司第5200万辆暨岚图首台量产车的下线,对东风以及岚图分别意味着什么”的问题时,毫不犹豫地在“过去”与“未来”两个维度上给出了自己的答案。 【查看原文】

反馈和建议 在线回复