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快讯

24小时报不停
2020/12/14
中国年底将成最大汽车保有国 新能源车占全球四成以上
作为全球最大的汽车产销市场,我国的汽车工业也在飞速发展,特别是新能源汽车行业,已经开始起到全球引领的地位。 【查看原文】
大众在欧洲或需要40座电池厂
盖世汽车讯 据外媒报道,大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,若欧盟的绿色协议获批,计划大规模生产电池,该公司在欧洲或将需要40座电池工厂。 【查看原文】
三成车企垄断95%市场
双11、年末消费旺季、年货采购等中国市场独特的消费现象,在汽车市场依然表现如此。11月份,乘用车市场迎来了不错的增幅,特别是狭义乘用车批发量的增幅高达11.3%,达到今年月度增幅的最高水平。而强大的消费潜力助推全年跌幅已经收窄至-7.8%,毫无疑问12月份旺盛的消费依旧会持续,全年汽车批发销量的跌幅有望收窄至5%-6%左右。 【查看原文】
2022年用上固态电池 福特怎么计划的?
福特汽车支持的电池初创公司Solid Power表示,它有望在2022年初开始测试用于汽车生产的固态电池,这预示着它最终可以帮助老牌汽车公司在电动汽车领域取得进展。 【查看原文】
现代集团推燃料电池汽车新品牌,技术系统将延伸至空中交通等领域
现代汽车集团本近日对外公布,将推出氢燃料电池车独立品牌,以提振燃料电池业务的发展。集团旗下的现代汽车和起亚汽车于本周四的一份声明表示,全新的燃料电池品牌为“HTWO”,命名代表氢分子“H2”、以及“Hydrogen”和“Humanity”两个关键词。 【查看原文】
【一周车话】只要我有钱,我就不是PPT
如今汽车圈的大小事,除了围绕电动车展开,还有别的吗?小编我是真的看透了!从新车发布到产业链布局,再到股市风云,没有一环能逃得过“电动化”带来的浪潮。 【查看原文】
长沙街头的烟火气中有硝烟的味道|车市调查
一座城市,两个代表性产业,正向着不同的方向延伸。 【查看原文】
沃尔沃XC60系列完成电动化 将推轻混和插混版
盖世汽车讯 据外媒报道,沃尔沃已经完成其XC 60 SUV系列的电动化,为该系列车配备了轻混和插电式混合动力版本。完成电动化之后,传统的汽油和柴油发动机将从XC 60的产品阵容中消失,当前沃尔沃正在努力减少车辆的排放,并且提升经济性。 【查看原文】
独家|上汽智己汽车联手宁德时代,未来5年推出1000km续航产品
高端新能源汽车战场掀起「续航战」? 【查看原文】
“乘动会”背后的玄机
随着国六标准的出台和实施和愈加严格的排放标准制定,工信部出台了未来五年新能源汽车产业发展规划和双积分政策,为此在全球汽车行业掀起了一场革命,迎来了汽车动力总成市场的激烈竞争和大量的机会,全球汽车行业的巨头也在不断调整动力总成的战略规划。 【查看原文】
车企全面打响用户争夺战
2020年即将接近尾声,中国车市经历了上半年的低迷和下半年的回暖复苏,可算是回归到了相对正常的水平上。不过就在这个残酷的2020,中国市场近百家车企间却出现了不一样的状态——有的风生水起、一骑绝尘,有的拉开转型大幕、艰难前行,有的垂死挣扎、破产重组…… 【查看原文】
在长城“坦克”威胁下,牧马人如何证明自己
随着Jeep2021款牧马人4xe在美国的托莱多工厂下线,这款新车的变化,可谓是不同以往的。不仅是因为,新牧马人的混动版已正式走到前台;还在于,牧马人已不再是孤独不败,在一定程度上、开始受到了长城汽车推出的“坦克”的严重威胁...... 【查看原文】
Rivian宣布自建电动汽车充电网络
盖世汽车讯 此前Rivian对其车辆的越野能力进行了大规模宣传。该公司表示,R1S和R1T车型的最大涉水能力可达到3英尺(约0.9米),能在100%的坡度下进行岩石爬行,而且车辆的离地间隙达到了14英寸(约0.35米),首发版车型甚至还将配备大尺寸全地形轮胎。很明显,Rivian希望消费者开着他们的车去越野。而为了实现这个目标,该公司宣布计划建立自己的电动汽车充电网络。 【查看原文】
理想汽车子公司注册资本增加至3.1亿元
盖世汽车从企查查获悉,日前,北京车励行信息技术有限公司发生工商变更,注册资本由之前的1000万元变更为3.1亿元,增幅为3000% 。经营范围增加广播电视节目制作。 【查看原文】
迈凯伦出售赛车部门33%股份
 Elva盖世汽车讯 据外媒报道,迈凯伦集团已同意向以MSP Sports Capital为首的美国投资财团出售33%的赛车部门股份,原因是该英国集团想要筹资改善财务状况,并专注于发展汽车部门。 【查看原文】
2020/12/13
更飒更大,全新ix35 12.98万元起焕新上市
此次改款,新车在外观风格上有了很大变化,整车看上去要更加时尚。 【查看原文】
2020/12/14
新能源汽车开一年就打五折 车主卖二手车全都“割肉”
当前购买新能源汽车的消费者,二手车行业内部人士给出的建议,这车留着自己开到报废最好,如果要卖车,做好“割肉卖车”的准备。 【查看原文】
主动进攻、“虎口夺牙”:杨晓东坐镇荣威二次进攻
​曾经自主品牌啃的是合资企业“吃剩下的骨头”,如今,却已经有能力去主动叫板、“虎口夺牙”。 【查看原文】
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