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快讯

24小时报不停
2021/09/01
芯片短缺冲击印度顶级制造商,玛鲁蒂9月产量将减半
盖世汽车讯 据外媒报道,8月31日,印度最大的汽车制造商玛鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)表示,受芯片短缺影响,其9月汽车产量将减少60%。新冠疫情导致越来越多的汽车制造商面临关键零部件短缺,玛鲁蒂也加入了这个行列。 【查看原文】
全新威马W6 ACE极智版亮相成都,还带来了一款1.8秒“威马冠军”
地表最强1.8s“威马冠军”车型登场,成为成都车展当仁不让的瞩目焦点。威马W6全新配色“竞速橙”也首次公开亮相,新车将搭载全新OTA2.0版本,续航里程520km的ACE极智版车型售价为20.98万元。 【查看原文】
李书福与李斌首次联手,路特斯全球总部落地武汉为吉利电动布局收
路特斯是一个传奇跑车品牌,加入吉利集团之后重焕新生。今天,路特斯又迈出了新的一步,五年内还将推出包括SUV在内的更多品类的纯电车型。路特斯的传奇,仍在继续。 【查看原文】
保时捷将在慕尼黑车展发布全新概念车
    近日,我们从官方获悉,在9月6日开幕的慕尼黑车展上,保时捷将会发布一款全新的概念车,新车将展现保时捷最先进的尖端科技和最新的设计风格。 【查看原文】
谁说“智能化”就是电动车的专属标签?
有时总在思考,当电动化的潮水扑面而来,作为旁观者,我们是不是将太多的注意力放置在了这个仍处在起步初期的板块。从而忽略了许多身处传统燃油市场,自身实力同样足够出色的“好车” 【查看原文】
让数据说话:丰田反超大众,又岂止是缺芯
根据乘联会的批发销量,继6月超过大众拔得头筹之后,7月丰田再次成为国内单月品牌销量的冠军。这是丰田进入中国市场以来首次连续获得此殊荣,亦是大众初次接连两个月无缘榜首之位。 【查看原文】
Model 3突破100万辆,却已不再是“主角”
刚刚结束的成都车展媒体日,并未见到特斯拉的身影,或许是上海车展那起维权事件造成的负面影响太过恶略,致使这家长时间陷入舆论漩涡之中的美国新势力造车,再也不敢轻易将自己放置在“垂直流量”如此集中的舞台之上。 【查看原文】
宝骏KiWi EV的征程不轻松
今日, 宝骏KiWi EV正式上市,新车提供基础版设计师、高阶版艺术家两款车型,分别售价6.98万元、7.88万元。其中,设计师可选装“直流快充包”,选装后售价7.18万元;艺术家可选装“智能驾驶包”,选装后售价8.68万元。 【查看原文】
头部自主车企,你们暴露了新瓶颈
“商务车上牌,只能上新能源的。油车不给上牌喽。”恰巧从双流机场打滴滴GL8到酒店,司机师傅一句话,居然自带时势,也让参加第24届成都车展的记者感受到了新能源的冲击波。 【查看原文】
现代与Motional将推首款自动驾驶出租车,2023年投放美国市场
盖世汽车讯 据外媒报道,现代汽车集团公布了与Motional公司合作开发的L4级自动驾驶出租车,此车将在2023年投放到美国出行服务市场。这款新车是Ioniq 5电动车的高配版,配备了30多个传感器,可以看到整车周围360度的高分辨率全景影像。 【查看原文】
新车明年亮相 比亚迪将四季度发新品牌
    日前,比亚迪乘用车品牌及公关事业部副总经理杜国忠在接受国内媒体采访时表示,比亚迪高端品牌有望在今年四季度发布,新品牌旗下的首款新车计划于明年北京车展亮相,并于2023年正式上市。 【查看原文】
或主打豪华新能源 长城汽车Z品牌招募
    日前,我们从相关渠道获悉,长城汽车正在针对“Z品牌”进行营销策略招标,与此同时CIS系统也同时在招标,CIS 是企业形象识别系统的简称,这意味着它将是一个全新的品牌。 【查看原文】
售15.58万元 R汽车ER6新增车型上市
    日前,我们从R汽车官方获悉,旗下ER6新增车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为15.58万元。新车作为入门版车型,在配置等方面进行了部分优化,续航里程为520公里。详细车型见下表: 【查看原文】
蔚来发布NIO OS 3.0.0系统及智能操作系统全新命名体系
8月31日,蔚来发布智能操作系统NIO OS 3.0.0,并向用户开启推送。新版本带来全新的界面交互设计,新增组队出行、潮汐、全民K歌等多个全新功能,并优化了NOMI、NIO Pilot等功能体验。同时,蔚来发布智能操作系统全新命名体系,NT1平台车型系统名为Aspen,NT2平台车型系统名Banyan,均以树木名称命名,表达了清朗天空、绿色环保的理念,蕴含不断生长、持续迭代的寓意。 【查看原文】

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