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快讯

24小时报不停
2021/09/16
芯片之殇，8月日系车再度齐声下跌
相信还有不少人记得，一个月前日系的两大胜利，彼时从国产乘用车批发数据来看，不仅丰田品牌将大众挤下神坛，日系的市场份额也超过德系。这背后是大众集团在国内两家合资企业——南北大众双双因芯片短缺遭受重创，导致大众品牌销量腰斩，也导致德系的份额降至近年来的最低点，首次跌破20%至17.0%。 【查看原文】
美银：Lucid将是下一个特斯拉
美国银行(40.14, 0.30, 0.75%)在最近的一份报告中表示，电动汽车初创公司Lucid Motors有望成为下一个特斯拉(755.83, 11.34, 1.52%)。 【查看原文】
很省油？轩逸e-Power将于天津车展首发
　　　　日前，我们从相关渠道获悉，东风日产轩逸(参数|询价)e-Power将于8月29日开幕的天津车展首发。日产e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器，但发动机更加独立，只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动，相比混动车型，100%全时电驱的e-POWER在表现上会更接近纯电动车。 【查看原文】
试驾AION V Plus：老兵如何玩转智能驾驶？
充电5分钟，续航112km. 【查看原文】
明月几时有：北京越野喊你中秋之后来近距离看月亮
明月几时有，把酒问青天。 【查看原文】
罗姆推出全新SerDes IC和电源管理IC 适用于ADAS系统
【查看原文】
SK 创新股东批准10月成立电池子公司
盖世汽车讯 据外媒报道，SK Innovation将拆分其电池业务，于10月1日正式成立一家全资子公司SK Battery (暂称“SK电池有限公司”)。9月16日，SK Innovation在一份声明中表示，公司超过80%的股东投票支持拆分电池业务、成立子公司的计划。这一决定为其电池业务筹集资金上市、以及高成本产能扩张融资铺平了道路。 【查看原文】
536马力 宝马i4 M50完成国内首次亮相
　　　　9月16日，宝马i4(参数|询价) M50正式迎来国内首次亮相，新车是宝马首个纯电动M部门产品。关注宝马品牌的网友可能对新车已经有了一定了解，新车已于今年3月份完成官图发布，并登陆了前不久的慕尼黑车展上。 【查看原文】
0-100km/h加速5.8秒 曝雷诺江铃羿配置
　　　　9月16日，雷诺江铃羿(参数|询价)公布了新车配置信息，新车将会推出6个配置版本，分别为闪耀青春长续航版、闪耀豪华长续航版、光耀豪华长续航版、闪耀豪华GT版、光耀豪华双电机版、尊耀科技双电机版。 【查看原文】
或明年发布 现代IONIQ 5 N谍照曝光
　　  日前，我们从海外媒体处获取到了一组疑似现代IONIQ 5高性能版车型的谍照，据悉，新车正在“绿色地狱”纽伯格林北环赛道上进行性能测试。根据海外媒体报道，新车未来或将命名为现代IONIQ 5 N，不过，目前这一消息还未得到官方证实。 【查看原文】
福特、Argo AI和沃尔玛联合测试自动驾驶配送服务
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青少年汽车无限创意征集活动即将开启
　　  9月16日16:30，由中国科学技术协会指导，世界新能源汽车大会组委会和中国汽车工程学会主办，汽车之家、中国汽车工程学会科普教育中心承办的“2021中国青少年汽车无限创意征集活动”总决选暨颁奖典礼，将在海南省海口市海南国际会展中心举办。 【查看原文】
P5，不能输的一战
今年4月，上海车展前夕，首次见到小鹏P5的“真车”，实在难谈得上喜爱。 【查看原文】
打破惯例颠覆传统，MG ONE成功突围，打造燃油新势力
车尔尼雪夫斯基说过，在理论上一切争论而未决的问题，都完全由现实生活中的实践来解决。 【查看原文】
现代推迟IONIQ 5电动汽车美国上市时间
盖世汽车讯 据外媒报道，现代证实，其IONIQ 5电动汽车在美国的上市时间将推迟几个月。现代原计划是在今年秋天开始在美国销售IONIQ 5，但是该公司现在将开售时间推迟到了今年冬天，这意味着，新车在美国可能要等到今年年底才能上市。 【查看原文】
配软顶敞篷 宏光MINIEV有望明年上市
　　  日前有消息称，五菱宏光MINIEV(参数|询价)敞篷版或将于明年上市，该车将配备软顶敞篷机构。该车最早于2021年上海车展首次亮相，但当时还是一辆概念车，该车除了采用敞篷结构以往，外观、内饰也均有升级，车展期间官方也表示该车或将于2022年量产，看来，五菱的承诺要兑现了。 【查看原文】
轻奢、时尚、科技，谁在引领纯电出行新潮流？
一个全新的smart来了！ 【查看原文】
续航超300km 几何EX3或被命名功夫牛
　　  日前，几何汽车官方发布了几张“几何EX3”宣传图，从宣传话术来看，该车或将被命名为“功夫牛”。此前我们报道过该车的外观、内饰谍照，其静态设计与吉利远景X3接近，此外该车定位为小型纯电动SUV，电机最大功率70kW。 【查看原文】
通用告知Bolt车主停车时需距离其他车辆15米
盖世汽车讯 据外媒报道，通用告知雪佛兰Bolt电动汽车车主，在停车时，Bolt应该与其他车辆保持至少50英尺（约15米）的距离，以降低自燃蔓延的风险。 【查看原文】
Britishvolt融资7,000万美元 估值超10亿美元
【查看原文】
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