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快讯

24小时报不停
2022/12/27
Model X/S Plaid将在广州车展公布售价
近日,我们从官方获悉,特斯拉旗下新款Model X/Model S Plaid系列将在2022广州车展期间公布国内售价。Plaid系列作为Model X/Model S两款车型的高性能版本,将会搭载3电机系统,0-100km/h加速时间仅为2.1秒。 【查看原文】
朱晓彤卸任特斯拉上海公司法定代表人,仍任董事长
12月27日消息,企查查信息显示,12月22日,特斯拉(上海)有限公司发生工商变更,朱晓彤卸任法定代表人,由王昊接任。目前,朱晓彤仍担任该公司董事长一职。 【查看原文】
朱晓彤卸任特斯拉中国法人 仍任董事长
日前,信息显示,特斯拉(上海)有限公司发生工商变更,朱晓彤卸任法定代表人,由王昊接任。该公司成立于2018年,注册资本46.7亿元人民币,由特斯拉汽车香港有限公司全资控股。目前,朱晓彤仍于该公司任董事长职务。 【查看原文】
多位吉利帝豪L混动出租司机拉横幅维权
   日前,网友上传视频显示,在黑龙江大庆南一路一吉利4S店门口,有多辆帝豪L 雷神Hi・P(参数|询价)混动出租车聚集在一起维权。 【查看原文】
涨5000元 云度π1 LITE系列售价将调整
    日前,我们从云度官方获悉,云度π1车型将于2023年1月1日开始调价。具体来看,云度π1 LITE轻享版及畅玩版均在原先的价格基础上增加5000元,即云度π1 LITE轻享版售价为7.48万,云度π1 LITE畅玩版售价为7.98万。 【查看原文】
俄罗斯车企AvtoVAZ明年将投5.85亿美元,年产40万辆车
盖世汽车讯 据俄罗斯国家通讯社RIA 12月26日晚些时候报道,俄罗斯顶级汽车制造商AvtoVAZ的董事会批准了该公司2023年近400亿卢布(合5.85亿美元)的投资计划。 【查看原文】
LG集团有望成为苹果汽车项目的合作伙伴
    日前,据外媒报道,韩国投资机构KB Securities的分析师Kim Dong-Won在一份报告中写道,苹果公司正努力打造自己的环保智能汽车,而韩国LG集团(LG Group)的业务涵盖消费电子和电动汽车电池,因此LG集团有望成为苹果公司理想的合作伙伴。 【查看原文】
雷诺日产,谈不拢
自前任董事长卡洛斯·戈恩被捕以来,雷诺-日产-三菱联盟一直处于停滞状态。再加上对2023年的利润预期不佳,投资者们希望雷诺日产两家公司早日解决好错综复杂的股权关系,以及建立良好的联盟结构。 【查看原文】
吉利旗下远程商用车拟2023年完成A轮融资
12月27日,有消息称,吉利控股旗下远程商用车科技公司计划于2023年完成A轮融资,未来三年全力开展产品市场和资本市场战略协同,达到300亿美元市值目标。资料显示,该公司成立于2021年7月,法定代表人为周建群,由星程科技有限公司和远程科技香港有限公司共同持股。 【查看原文】
有啥新产品?曝广汽丰田新工厂产品规划
    12月21日,广汽丰田新能源汽车第五工厂正式投产,产能规模20万辆/年。随后在12月26日,广汽丰田正式达成年产100万台里程碑。近日,国内媒体曝光了第五工厂生产规划,据悉,新工厂的20万辆新车均为新能源产品,除了已经确定的纯电中型SUV bZ4X外,还将有一台SUV以及MPV车型。此外,广汽丰田第六工厂或也在计划中,其有望在2023年就开工建设,2025年正式投产。 【查看原文】
售2.88-3.78万元 大力牛魔王01正式上市
    12月26日,大力牛魔王01(参数|询价)正式上市,新车共计推出3款车型,售价2.88-3.78万元。该车主打“末端配送新品类”,是当前全球最小可上牌新能源物流车,填补当前末端配送物流车市场的空白。新车有80km和120km两种续航。目前已经有300台新车交付。 【查看原文】
吉利诉威马侵害商业秘密一审胜诉!
   据国内媒体报道,2018年,浙江吉利控股集团有限公司(下称“吉利控股”)以“侵害商业秘密”为由,将威马汽车告上法庭,要求威马赔偿21亿元并承担相关诉讼费用。该案在几年中多次审理,近日迎来一审判决。 【查看原文】
12月30日亮相 埃安AION Hyper GT预告图
    日前,我们获得了埃安AION Hyper GT(参数|询价)预告图,Hyper GT诞生于埃安全新一代纯电专属平台AEP 3.0,也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型,将采用埃安全新的爱神箭Logo。新车将于12月30日开幕广州车展上首发亮相。 【查看原文】
发布新能源战略 启辰品牌广州车展阵容
在即将于12月30日开幕的广州车展上,东风日产启辰将正式宣布启动新能源战略,与此同时,其还将会带来两款新能源车型首发亮相,其中包括一款概念车型。 【查看原文】
连亏三年!70后清华学霸创业,干出一个自动驾驶IPO!
今年以来,新能源汽车产业链IPO的热潮一波接着一波。 【查看原文】
由于芯片短缺,2022年韩国车企本土销量或创9年来新低
盖世汽车讯 据外媒报道,受利率上调、经济低迷和全球供应链中断等影响,预计2022年现代汽车等韩国汽车品牌的国内销量将降至9年来的最低水平。 【查看原文】
连续3年击败大众,丰田今年或蝉联全球销冠
盖世汽车讯 12月26日,丰田汽车透露,今年前11个月,该公司(包括大发和日野)在全球销售了956万辆汽车,与2021年同期持平。这一表现使其有望击败大众汽车集团,连续第三年领跑全球汽车销售。 【查看原文】

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