1. 首页
  2. 快讯

快讯

24小时报不停
2023/01/25
2022年大事记 | 拓普集团：扩产能、增定点、入百强
【查看原文】
2022年大事记|车标发布，新车亮相，集度汽车蓄势待发
2022年，集度汽车开启快节奏造车模式。自发布全新车标后，集度启动融资、寻求合作伙伴等方式来为造车铺路。与此同时，集度汽车正式发布首款汽车机器人ROBO-01探月限定版，两款汽车机器人ROBO-01和ROBO-02也同步亮相广州车展。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾集度汽车在2022年发生的那些大事儿！ 【查看原文】
2022年大事记｜高通：挡不住的攻势，订单飙涨的汽车业务
【查看原文】
2022年大事记 | 长安汽车：新车密集投放，新品牌持续发力
2022年的长安汽车大动作不断，尤其是在电动化转型方面，可谓是成果显著，原有品牌之外，新品牌阿维塔和深蓝也都取得了不错的进展。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾长安汽车在2022年发生的那些大事儿！ 【查看原文】
外观动力均提升 新款Polestar 2官图
　　  极星公布了2024款Polestar 2(参数|询价)官图，新车对外观、电池和电机等处做出了提升，使其更有竞争力。 【查看原文】
2022年大事记｜奇瑞集团：首进“百万俱乐部”，“出海”跨入新阶段
2022年，中国汽车出口迎来爆发式增长。赶上这波风口，奇瑞集团“出海”进入新阶段。全年出口销量达到45.2万辆，占总销量比例近四成，助力集团首次进入“百万车企俱乐部”。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾奇瑞集团在2022年发生的那些大事儿！ 【查看原文】
2022年大事记丨哪吒汽车：持续融资、出海东南亚、启动核心技术自研
2022年，哪吒汽车累计交付量达15.2万辆，稳居造车新势力梯队第一。在摘得桂冠之外，哪吒过去一年还在持续融资，同时其也对核心技术及零部件进行了布局。此外，哪吒过去一年正式启动了出海征程，目前其已相继进入了泰国、尼泊尔、以色列、缅甸等市场。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾哪吒汽车在2022年发生的大事儿！ 【查看原文】
宝马将打造全固态电池中试生产线！
　　　　近日，宝马集团在公司公告中表示，将与美国初创公司Solid Power启动下一阶段全固态电池的联合研发，并在其自己的电池制造中心(CMCC)采用Solid Power的全固态电池中试生产线，进而朝着长远目标――全固态电池的量产迈进。 【查看原文】
2022年大事记 | 投资本土企业、启用新研发中心，大陆集团扩大在华布局
【查看原文】
马斯克或参与特斯拉自动驾驶视频造假？
　　  近日有外媒报道称，马斯克全程参与特斯拉自动驾驶视频造假！特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy表示，2016年特斯拉用来宣传其自动驾驶技术的一段视频是制作出来的，不是真正的自动驾驶。此前视频曾在特斯拉的官网上，马斯克还在推特上宣传过该视频，目前特斯拉已经删除这段视频。 【查看原文】
内饰设计首曝 五菱征程纯电动版谍照
　　  日前，我们获取到了一组五菱征程纯电动版车型的测试谍照，此前，新车的申报图已经正式发布，本次获取到的谍照向我们展示了车辆的内饰设计，我们一起来看看吧！ 【查看原文】
2023/01/24
外观设计微调 新款大众ID.3谍照曝光
　　  日前，我们获取到了一组新款大众ID.3(参数|询价)车型的测试谍照。此前，大众曾表示，这款ID.3将是“第二代”车型，不过从车辆的测试谍照来看，我们目前并没有到过多的变化。 【查看原文】
2022年大事记|小鹏汽车：G9上市，超快充上线，组织改革已告尾声
对于小鹏汽车而言，2022年是个多事之秋。上半年，还是新势力销冠的小鹏，下半年便遭遇了产品危机。这一年，G9车型的营销失误成为小鹏汽车内部组织改革的导火索，由此，何小鹏对小鹏汽车做出了大刀阔斧的改革。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾小鹏汽车在2022年发生的那些大事儿！ 【查看原文】
2022年大事记|零跑汽车：首发CTC技术，单月破万，港股上市
对于零跑汽车而言，2022年是个值得庆祝的一年。这一年，零跑汽车厚积薄发，实现了单月销量破万，还摘得4月单月新势力销冠，并且成为第五家达成“10万辆”里程碑的造车新势力。销量的增长和港股的上市，让零跑汽车站在了新势力第一阵营的位置。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾零跑汽车在2022年发生的那些大事儿！ 【查看原文】
2022年大事记｜东风汽车：岚图之后是猛士，强势突进高端新能源市场
电动MPV、电动越野，2022年通过岚图和猛士两个品牌，东风汽车在高端新能源市场上开拓了全新的细分市场，能不能成功是后话，在全新的细分市场上先占坑，也同样重要。近日，盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点，此篇就带您回顾东风汽车在2022年发生的那些大事儿！ 【查看原文】
2022年大事记 | 比亚迪：“整车+供应链”两大业务继续狂奔
2022年，比亚迪开创“比亚迪速度”，单靠新能源业务狂卖185万辆，反超一汽-大众拿下中国汽车厂商销量冠军。2023年，比亚迪向中高端市场发起冲击，发布的仰望品牌，以“易四方技术”攻向百万级市场。同时，还将推出全新高端品牌，满足个性化需求市场。 【查看原文】
2022年大事记 | 频设新厂、狂扩产能，采埃孚猛攻中国市场
【查看原文】
亿纬锂能拟扩产动力储能电池生产基地
　　　　日前，亿纬锂能发布系列投资公告，拟与成都简阳市人民政府签订20GWh动力储能电池生产基地项目，总投资约100亿元；同日发布称，拟将此前计划在云南曲靖投建的年产10GWh动力储能电池项目，调整为年产23GWh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目，总投资额由原来的30亿元调高至55亿元。 【查看原文】
三花集团将建热管理零配件生产基地
　　　　日前，中山市与三花控股集团签订投资协议，三花集团将投资30亿元，在中山建设新能源汽车热管理零配件生产基地。 【查看原文】
回望2022|披荆斩棘：MPV市场发展变局
　　  大家好~2023年的春节过得怎么样？想必大家依旧沉浸在阖家欢乐的状态下。前几期我们一直在聊品牌格局、车企生存之路，让大家了解了2022年厂家的不容易。那么作为披荆斩棘的最后一篇选题，我们就来聊点与我们切身相关，也是在近两年话题热度最高的一个车型系列――MPV。尤其是在2022年中，MPV车型的声势浩大可谓是令人惊讶不已，原来在国内基本处于商务市场领域的车型，猛然间就觉醒了，无论是在商用领域 【查看原文】
热文榜
日排行
周排行
1 EV晨报 | 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向
2 雨雾天气，辅助驾驶安全吗？
1 墨西哥正式批准对中国进口商品加征关税
2 追光L极寒测试，岚图高管称“BBA已全方位落后”
3 欧盟加征关税一年后，中国车企在欧洲的销量大涨93%
4 一张图看懂印度、土耳其汽车零部件企业布局
5 雷军否认小米发明准新车：只是沿用了同行的名字
6 40万级智慧座驾怎么选？这份问界M8深度解析给你答案
7 TechWeb微晚报：华为领跑全球开放式耳机市场，特斯拉在美销量跌至4年谷底
8 中国研究人员发明新型多模态人工智能框架 为自动驾驶汽车带来类似人类的推理能力
9 试驾锐胜M8：能否上演一场务实的产品突围？
10 FlymeAuto单月新增用户数首次突破20万
APP下载
联系我们
意见反馈

反馈和建议 在线回复

取消
关于我们 客户端下载 联系我们 加入我们 用户协议 友情链接 意见反馈
Copyright © 2010-2025 第一电动网　京ICP备14024261号-3　京公网安备 11010502033163号　广播电视节目制作经营许可证（京）字第06795号
×
我的历史记录
清空历史记录
热搜词