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快讯

24小时报不停
2023/02/01
采用全新设计语言 全新现代胜达谍照曝光
日前,车质网从相关渠道获得了一组全新现代胜达谍照。作为第五代产品,新车采用了全新的设计语言,整体造型较为方正。据悉,新车将于2023年下半年首发,未来将引入国内。 【查看原文】
奇瑞宣布,全系车型整车终身质保!
2023年,为抢占更多市场,吸引更多消费者,车企之间的竞争已不止于“降价”促销层面,而是“卷至”售后服务。 【查看原文】
美国对180万辆福特探险者SUV展开安全调查
盖世汽车讯 据外媒报道,美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)在1月31日表示,该机构已对180多万辆福特探险者(Explorer)运动型多功能车展开安全调查,原因是有报告称该款车的车辆挡风玻璃装饰板在高速行驶时可能脱落。 【查看原文】
Stellantis在南美将专注于乙醇混合动力汽车
盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis公司南美地区负责人Antonio Filosa在1月31日表示,该公司预计今年年底前将获得在巴西开发乙醇混合动力汽车所需的技术。 【查看原文】
路特斯将与SPAC合并 在纳斯达克上市
盖世汽车讯 据彭博社报道,1月31日,中国浙江吉利控股集团旗下豪华电动车制造商路特斯科技同意与特殊目的收购公司(SPAC)L Catterton Asia Acquisition Corp.(LCAA)合并上市。 【查看原文】
最快四季度亮相 凌宝MC11渲染图曝光
    2月1日,我们从官方获取到了凌宝汽车旗下全新车型――MC11(内部代号)渲染图。新车有望在今年3季度至2024年3季度之间推出,或定价在8-11万元区间。 【查看原文】
奇瑞四大品牌全系车型整车终身质保
    2月1日,奇瑞汽车官方宣布,自2023年1月1日起,凡购买奇瑞集团旗下四大品牌(星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源)全系车型(非营运车辆)均享整车终身质保。限非营运车辆首任车主、车辆全程在奇瑞4S店保养、易损耗件、特殊件质量担保期以使用说明书规定为准。 【查看原文】
大众考虑在加拿大安大略建电池工厂
盖世汽车讯 据德国《商报》1月31日报道,大众汽车正考虑在加拿大安大略省建立一家电池工厂,并补充称,该省已经为大众提供投资和其他激励措施,以吸引大众在当地建厂。 【查看原文】
理想L7/智己LS7等 2月将上市新车汇总
    春节长假过完后,相信大家都已经收拾好心情,重新投入工作之中,各大厂商同样整装待发。进入2月,我们将看到多款新车上市,包括理想L7(参数|询价)、智己LS7、皇冠SportCross、全新雷克萨斯RX以及一汽丰田bZ3等。另外,零跑C11增程版和逸达也将在2月份开启预售。话不多说,我们现在就来看看这些新车都有什么亮点! 【查看原文】
全面拥抱电气化 新款奔驰GLE家族首发
    北京时间2月1日,新款奔驰GLE(参数|询价)家族正式首发亮相。新车针对外观、配置以及动力方面均进行了小幅升级,预计将在夏季率先在海外市场上市,随后也将会登陆中国市场。 【查看原文】
2023/01/31
2022年城市新能源销量TOP20:上海霸榜,北京跌出前三
在政策、车企和消费者的共同努力下,2022年的车市,以9.5%的增速收尾。尤其是新能源汽车市场,保持高倍速增长,提前三年达成20%的渗透率目标。 【查看原文】
并新增一款车型 凌宝BOX与凌宝uni调价
    日前,凌宝多款车型宣布调价,同时还有部分车型停售,一款新车型上市。具体来看,此次新上市的车型为2023款凌宝BOX蔡文姬-运动版,售价为4.88万元;凌宝COCO(参数|询价)车型和凌宝BOX的多款车型将停产停售;此次调价车型包括凌宝BOX部分车型和凌宝uni车型,调价后,凌宝BOX售价4.38-5.98万元,凌宝uni售价3.48-4.18万元。 【查看原文】
小鹏引入王凤英,零跑提拔华为系,开年新势力大调整
进入不再受疫情困扰的2023年,智能电动车赛道也进入激烈角逐的突围赛。组织变阵换血,适应产业环境,已是常态。 【查看原文】
“技术奇瑞”,还能行多远?
2023年1月的最后一天奇瑞集团传来好消息,其旗下奇瑞汽车股份有限公司连续9年问鼎“安徽省发明专利百强排行榜”。且不止这一家,集团旗下共有6家公司跻身百强,其中聚焦智能化战略的芜湖雄狮科技有限公司首次登榜,位列第52名。 【查看原文】
续航200公里 熊猫mini将于2月6日上市
    日前我们获悉,吉利熊猫mini(参数|询价)将于2月6日正式上市。此前,新车已经在广州车展上首发亮相,作为一款双门四座微型电动车,新车未来或将成为宏光MINIEV的有力竞争对手。续航里程方面,新车将会拥有200公里的续航表现,同时,新车配备磷酸铁锂电池,25度常温下只需要半个小时可完成30%-80%充电。 【查看原文】
奇瑞也要亲自造船“出海”?
1月31日,盖世汽车获悉,继比亚迪之后,奇瑞集团也将组建自有船队造船“出海”,而和其他传统车企需要寻找船厂订造新船不同,奇瑞集团决定联合旗下芜湖造船厂在威海打造汽车运输船建造基地。 【查看原文】

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