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快讯

24小时报不停
2023/03/30
第八届毫末AI DAY揭秘：城市NOH落地百城“进度条”即刻更新
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丰田汽车预计今年新车平均交易价格将突破五万美元
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2022，比亚迪的最后一份答卷
之前的文章中已经不止一次的提到，过去的2022年，虽然中国车市遭遇了诸多挑战与变数，以及各种“黑天鹅”过境，但新能源板块迎来井喷式的向好，已然成为毫无争议的事实。 【查看原文】
售13.99-15.19万元 蓝电E5正式上市
　　　　3月30日，蓝电E5(参数|询价)正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为13.99-15.19万元。新车定位中型SUV，内部配备7座布局，将搭载HUAWEI Hicar3.0车机，并将采用插电式混合动力系统。 【查看原文】
车展首发 星途E03将于4月7日公布中文名
　　  近日，我们从官方获悉，星途旗下首款高端智能纯电动轿车将于4月18日举办的2023上海车展正式亮相。新车代号E03，定位中型轿车，预计将于4月7日左右公布其正式的中文名称。推出后，该车将与比亚迪汉、小鹏P7等车型竞争。据悉，新车预计将于2023年底上市。 【查看原文】
美国车桥考虑投资4.6亿美元建电动车供应商园区
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斯柯达ENYAQ iV露营概念车设计草图
　　  此前由斯柯达学院29名学生组成的团队正在进行一个项目，将一台ENYAQ iV(参数|询价)改造为一款房车。近日，海外媒体曝光了该车的设计图纸，其车内将配备床铺及桌板等，可以移动办公，也可以户外露营。 【查看原文】
华晨中国盈利降四成，仍靠华晨宝马输血
3月29日，华晨中国汽车控股有限公司发布2022年度财报。财报显示，公司实现营业收入为11.31亿元，同比下滑47.21%；毛利为2.36亿元，同比上涨30.35%；归属母公司净利润71.47亿元，同比下滑40.25%，基本每股盈利为1.42元。 【查看原文】
贾跃亭造车9年终迎量产，FF 91将分三个阶段交付
北京时间3月30日，法拉第未来（Faraday Future，FF）宣布，在其位于美国加州汉福德的FF ieFactory工厂开始生产全新的FF 91 Futurist Alliance，这意味着FF 91 Futurist终于完成了其在2021年末制定的七个里程碑中的最后一个，即SOP。 【查看原文】
周销量超5千 理想L系列累销超10万辆
　　　　3月29日，理想汽车发布了最新的销量成绩：L系列（L7、L8、L9）车型自2022年8月底交付以来，已经累积交付突破10万辆，用时仅7个月。理想全系车型累计交付超过30万辆，创下最快新势力豪华品牌交付纪录。 【查看原文】
东风集团营收利润双下滑，靠降价能扭转局面吗？
3月29日，东风集团股份发布2022年度财报。财报显示，2022年，公司营收为926亿元，与2021年相比，下滑了18%；毛利为882.7亿元，同比下滑15.26%；归母净利润102.65亿元，同比下滑9%；净利润率为11.1%，资产负债率同比下降2.6%。 【查看原文】
纯电牧马人等 Jeep多款纯电概念车首发
　　  近日在北美举办的Jeep经销商大会上，Jeep Recon(参数|询价) Moab 4xe概念车及Wagoneer S（暂时定名）概念车正式发布。两款新车预计都将会在4月纽约车展上正式对外公布，其将在STLA平台生产，量产版车型计划2024年推出。Jeep Recon概念车可以理解为是牧马人的纯电动版，Wagoneer S则预览了Jeep在电动化时代的新设计语言。 【查看原文】
LG Innotek研发出新一代通信模块，大幅提高数据传输速度
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共探重卡和工程机械“极速电池”应用新领域 , 巨湾技研与博雷顿举行战略签约
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新物种FF 91 Futurist开始生产，将分三类别三阶段交付
可谓是九年为梦想窒息，终于迎来颠覆时刻，全新的FF正式进入全新发展阶段的今天，依然是拓荒智能超豪华电动车塔尖市场的唯一冒险者。 【查看原文】
广汽集团回应埃安与华为项目变更缘由：基于项目灵活性考虑
3月30日，盖世汽车获悉，广汽集团2022年业绩沟通会上，广汽集团总经理冯兴亚回应了市场上颇为关注的埃安与华为合作变更事件。 【查看原文】
理想汽车：理想L系列车型累计交付超10万
3月29日，理想汽车官方微博公布，在3月第四周（3.20-3.26），理想汽车周上险量达到5081辆，远超其他新势力品牌；同时，理想上周也成功跻身中国市场豪华品牌上险量前五，是榜单中排名最高的中国品牌，超越了BBA以外的其他传统豪华品牌。 【查看原文】
现代汽车任命COO为新董事
盖世汽车讯 据外媒报道，现代汽车公司股东上周在首尔召开会议，选举该公司全球首席运营官José Muñoz进入董事会。此举对于现代和Muñoz来说都是一个里程碑。 【查看原文】
唐唯实：气候政策不应成为贸易武器
盖世汽车讯 据外媒报道，Stellantis首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）在3月29日表示，气候政策不应该被用来影响全球投资决策。 【查看原文】
广汽集团2022年净利80.68亿元，同比增长10%
3月30日，盖世汽车获悉，广汽集团发布2022年度业绩报告称，2022年营业收入约1.93.35亿元，同比增加45.57%；归属于上市公司股东的净利润约80.68亿元，同比增加10%；基本每股收益0.78元，同比增加8.33%。 【查看原文】
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