【快讯】及时的新能源电动汽车行业快讯

特斯拉被投行“看衰”？两天市值蒸发3400亿元

2024-03-16 07:40

仅两天时间，特斯拉市场蒸发了约479亿美元（约合人民币3446亿元），累计跌幅8.6%。截至昨日（3月14日）收盘，特斯拉市值约为5175.3亿美元，较其巅峰期的万亿美元缩水过半。【查看原文】

雷军：小米汽车目标是全球前五为中国汽车崛起而奋斗

2024-03-16 07:32

快科技3月16日消息，小米汽车正式发布会已经定档3月28日，发布会结束之后将公布价格，并且上市即交付，速度非常迅速。雷军最新发文强调了小米汽车的长期奋斗目标：通过15-20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。【查看原文】

新能源战略落地重要一步长安UNI-Z实拍图解

2024-03-16 07:09

新能源市场份额越来越大是国内车市的最显著特点，为了获得销量和整体份额的提升，很多车企都在发力新能源市场，这其中就包括老牌自主车企长安汽车。早在2017年10月，长安汽车集团就发布了“香格里拉”计划，当时的规划是2025年全面停售传统燃油车，并实现全谱系产品的电气化。【查看原文】

理想L8国内终端销量竞争力分析 | 盖世汽车国内乘用车产销量预测数据

2024-03-16 07:00

2024年1月理想L8终端销售9,160辆，同比增长49.09%，环比下降38.71%。其中销量最高的城市是成都市共卖出575辆，城市新能源渗透率为33.65%，而城市渗透率较高的城市有深圳市、杭州市与苏州市等。【查看原文】

Arteris扩展Armv9架构CPU的汽车解决方案实现自动驾驶等汽车应用

2024-03-16 06:09

盖世汽车讯3月13日，系统IP提供商Arteris宣布推出其与Arm合作的首批成果，以加速基于最新一代Arm®AutomotiveEnhanced（AE）技术的汽车电子创新。此次合作将基于Armv9的Cortex®处理器与Arteris系统IP集成，以实现自动驾驶、高级驾驶辅助系统（ADAS）、驾驶舱和信息娱乐、视觉、雷达和激光雷达、车身和底盘控制以及其他汽车应用。【查看原文】

Cadence与Arm合作启动汽车芯粒生态系统加速软件定义汽车创新

2024-03-16 06:09

盖世汽车讯3月13日，CadenceDesignSystems宣布与半导体设计和软件平台公司Arm合作，提供基于芯粒的参考设计和软件开发平台，以加速软件定义汽车（SDV）的创新。该汽车参考设计最初用于高级驾驶辅助系统（ADAS）应用，指定了可扩展的芯粒架构和接口互操作性，以促进全行业协作，实现异构集成并扩大系统创新。【查看原文】

Fast EV推出开创性电动车轮EV06 旨在提高续航里程和性能

2024-03-16 06:09

盖世汽车讯据外媒报道，加拿大车轮、轮胎及配件制造商和批发经销商FastcoCanada宣布推出专为电动汽车设计的最新FastEV车轮。EV06采用尖端技术打造，旨在提高续航里程和性能，优化电动汽车爱好者的驾驶体验。【查看原文】

越野+道路+静态全面带你试新北京BJ40

2024-03-16 06:00

近半年的时间，因为执行公司大项目的缘故，我一直都浸泡在新能源车的海洋里，各种纯电、增程、插混车让我过足了智能车机、高阶智能驾驶的瘾，并且那些车普遍加速够快、能耗够低。密集地接触这些新能源汽车产品，我甚至快忘记了现在仍是燃油车占据保有量主导的时代，而作为汽车编辑，试驾燃油车的场景也越来越少。【查看原文】

搭3.0T V6发动机坦克330将于今日上市

2024-03-16 00:00

日前，我们从官方获悉，坦克330将于今日（3月16日）正式上市，该车基于坦克300(参数|询价)边境限定版开发，整车造型魁梧有力。动力上，新车搭载3.0TV6双涡轮增压发动机，其定价有望在35万元以上。【查看原文】

315点名宝马传动轴异响多次召回未解决你中招了吗

2024-03-15 23:24

每年的315晚会，都是各大车企的关注焦点。2024年315晚会，曝光了“令人不安的宝马传动轴异响”。【查看原文】

何小鹏兑现“打骨折”承诺：五折卖车给李斌

2024-03-15 23:20

快科技3月15日消息，小鹏汽车董事长何小鹏今日发视频称，他兑现了“打骨折”卖车给蔚来李斌的承诺。何小鹏表示，他们的车辆都是内部统一价，为了给李斌“打骨折”卖车，他决定个人补贴一半车款，五折卖车，李斌称要给他出个试驾报告。【查看原文】

315曝光宝马传动轴异响，宝马：承担所有相关维修费用

2024-03-15 22:27

3月15日晚间，央视315晚会曝光宝马530Li传动轴异响问题。在一段宝马车主提供的视频中，可以清晰听到，汽车R挡和D挡切换过程中，传动系统发出尖锐的摩擦声和金属撞击声。【查看原文】

2024年3月10日，在新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛上，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳在会上抛出了几个问题：欧美电动化步伐放缓，中国电动化加速进入价格战淘汰赛，国外放缓，国内加速，新能源汽车技术路线如何发展？电动化大趋势下，燃油车是否该放弃了？混合动力该如何发展？徐教授认为，能源安全、资源安全、双碳目标、国际化和国内庞大的市场规模等综合决定：混动汽车和电动汽车必将也必须长期共存、战略互补！混动汽车和电动汽车相互竞争，油车仍然不能放弃，发动机技术需持续创新。各种混动技术路线各有优缺点，混动技术多样化是发展趋势，没有最好的技术路线和产品，只有最适合企业优势和车型的技术路线。【查看原文】

电动汽车

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