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快讯

24小时报不停
2024/04/03
网传小米SU7有优惠? 官方解答来了
 小米官方发布的“小米SU7(参数|询价)答网友问”更新到了第五集。这次提到了网上流传的免息或优惠政策信息,我们节选了部分。 【查看原文】
东北大学开发岩盐氧化物阴极材料 适用于可充电镁电池
盖世汽车讯日本东北大学(TohokuUniversity)的团队取得电池技术进展。据外媒报道,该校研究人员开发出新型可充电镁电池(RMB)阴极材料,即使在低温下也能高效充放电。 【查看原文】
23.98万起竞争Model Y、小米SU7!新腾势N7四小时订单出炉
快科技4月3日消息,腾势赵长江分享数据表示,新款腾势N7在上市当晚四小时内揽获了3378台订单。该车于日前上市,推出四款车型,售价区间为23.98-32.98万元,相比于老款,降价数万元,直接杀入了特斯拉ModelY和小米SU7的售价区间之内。 【查看原文】
首批小米SU7今日交付!雷军亲自为车主开门、合影
快科技4月3日消息,今日,首批小米SU7创始版在北京亦庄小米汽车工厂交付,全国28城交付中心也将同步开启交付。在小米汽车工厂首批交付仪式上,小米CEO雷军与每一位车主合影留念,车主乘坐自己的小米SU7离开前,雷军甚至还亲自为车主打开车门。 【查看原文】
一季度销量反超比亚迪:特斯拉重夺全球最大电车制造商
快科技4月3日消息,今年一季度,特斯拉再次超越比亚迪,重新夺回了全球最大电动汽车制造商的头衔。数据显示,特斯拉在今年一季度交付了38.681万台汽车,而比亚迪则交付了30.0114万台纯电动汽车(BEV)。 【查看原文】
小米SU7目前处于爆单状态 将按最终锁单顺序排产交付
【TechWeb】4月3日消息,昨日晚间,小米汽车官方微博发布小米SU7答网友问(第五集),回答网友关切的问题。其中提到,小米SU7目前暂时处于爆单状态,用户的订单会按照最终锁单的时间顺序排产及安排交付。 【查看原文】
特斯拉一季度仅交付38.68万辆电动汽车 同比环比双双下滑也不及分析师预期
【TechWeb】4月3日消息,据外媒报道,如此前所预计的一样,特斯拉在当地时间周二公布了一季度电动汽车的产量和交付量,不过让人意外的是,他们这一季度不仅未能像去年四季度那样再创新高,同比环比还双双下滑,也不及分析师的预期。从特斯拉公布的数据来看,他们在今年一季度生产433,371辆电动汽车,其中412,376辆是Model3和ModelY,ModelS、ModelX等车型生产20,995辆;向预订者交付386,810辆,369,783辆是Model3和ModelY,余下17,027辆是其他车型。 【查看原文】
全新别克GL8插混版有望北京车展正式发布
日前,车质网从相关渠道获悉,全新别克GL8插混版车型有望于2024北京车展发布,并将于8月份正式上市。新车搭载通用全新一代PHEV智电插混系统,综合续航里程或超1000km。 【查看原文】
新款特斯拉Model 3高性能版实车曝光
日前,车质网从相关渠道获取了一组新款特斯拉Model3高性能版实车照片。据悉,新车将会命名为Model3Ludicrous,并有望二季度在国内正式发布。 【查看原文】
动力系统进行升级 新款红旗H9官图发布
日前,车质网从国内媒体获得了一组新款红旗H9的官方图片。新车对外观细节进行了小幅调整,动力系统新增1.8T和2.5T两款发动机,并继续提供经过重新调校的3.0T发动机,动力参数有所提升。 【查看原文】
全国28城同步 小米SU7创始版今日开启交付
日前,车质网从相关渠道获悉,北京亦庄小米汽车工厂将在今日举办小米SU7首批交付仪式。此外,全国28城交付中心也会同步开启第一批创始版车型的交付工作。 【查看原文】
油耗更低 雪佛兰探界者PLUS动力参数曝光
日前,车质网从上汽通用雪佛兰官方获取到了探界者PLUS的动力信息,新车搭载通用新一代PHEV智电插混系统,CLTC综合油耗低至百公里1.05L,综合续航超1000km。官方表示,探界者PLUS将于4月北京车展正式亮相。 【查看原文】
5门布局 宝骏悦也Plus将于4月12日正式上市
日前,车质网从宝骏汽车官方获悉,宝骏悦也Plus将于4月12日正式上市。宝骏悦也Plus定位为纯电动小型SUV,相比宝骏悦升级为5门布局,更便于后排乘客上下车。 【查看原文】
传雷诺已经开始研发新款Twingo电动车型
盖世汽车讯据路透社报道,有两名知情人士表示,雷诺集团本月将开始研发价格更实惠的Twingo电动车型,目标是在两年内投产,以应对来自中国竞争对手的激烈竞争。路透社指出,中国的汽车制造商是全球最大的电动汽车生产商,正在迅速进军欧洲市场,迫使雷诺等老牌企业削减成本,并缩短将新车型推向市场的时间。 【查看原文】
塔塔与宝马将设立合资公司,以开发汽车软件
盖世汽车讯据路透社报道,4月2日,印度塔塔科技(TataTechnologies)宣布,其将与德国豪华汽车制造商宝马集团联合成立一家合资企业,以为宝马集团开发汽车软件,包括软件定义汽车解决方案。此次合作是塔塔科技和宝马集团的首次合作,而合作双方将分别持有新合资公司50%的股份。 【查看原文】
长安的新能源,怎么就行了?
4月1日,长安汽车也加入官宣销量阵列。一季度,长安自主品牌新能源销量12.88万辆,同比增长超52%。 【查看原文】
打造“一站式”通信记录和仿真工具链,知迪助SDV跑出加速度
知迪首席技术官刘鎏博士接受盖世汽车专访得益于“新四化”变革的迅猛演进,汽车产业正以前所未有的速度从传统机械定义迈向“软件定义汽车(SDV)”时代。放眼市场,如今智能电动汽车不仅越来越多的功能开始由软件定义,甚至在整车开发验证、生产制造以及销售售后等环节,软件的重要性也日益凸显。 【查看原文】
WSTS:汽车行业成全球第三大半导体终端市场
随着汽车行业对车规级微芯片的需求持续增长,其已经超过消费电子和工业部门,成为全球第三大半导体终端市场。根据世界半导体贸易统计(WorldSemiconductorTradeStatistics,WSTS)的《2023年半导体终端用途调查》,汽车制造商和零部件供应商在2023年占全球微芯片采购的17%,比2022年增长了3个百分点。 【查看原文】
激光雷达加速放量,2024年国内NOA搭载量将超180万辆
2024年3月29日,由盖世汽车研究院主办的“中国汽车新供应链配置数据产品发布会”在上海市圆满召开。盖世汽车研究院致力于成为汽车行业智库的领先者,通过以汽车供应链配置信息、整车产销量信息为核心底层数据资源,深度垂直聚焦智能汽车全产业链深度洞察,输出完善的汽车产业研究成果和完整的产业数据资源,进而支持行业用户进行商业决策。 【查看原文】
探店(76)| 现阶段的新能源二手车新旧价差幅度如何
近期,新能源汽车价格也在不断迎来调整,无论是纯电增程还是插混都有着明显的降幅;官方价格调整影响的从来不止有门店以及车型的销量,这对新老车主而言也有一番不同的考量。新车主:怎么又降了?我要不要再等等?而老车主会想:又降价了?我这车岂不是又买贵了?这换新车得亏多少啊?而最能体现新能源二手车残值以及根据现在官方售价政策,我们将前往二手车市场给大家看看现在的二手新能源车价格又哪些调整,纯电、增程、插混这几种类型的车新旧价差幅度如何。 【查看原文】

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