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快讯

24小时报不停
2024/04/07
低用车成本 红旗HQ9 PHEV将于北京车展上市
日前，车质网从相关渠道获悉，此前预售的红旗HQ9PHEV将于北京车展上正式上市。新车采用直瀑式前脸设计，并采用分体式灯组，整车造型更偏向一体化设计。 【查看原文】
外观和配置微调 新款起亚K9官图发布
日前，车质网从国内媒体获得了一组新款起亚K9的官方图片。新车主要针对外观和配置进行了小幅调整，动力系统保持不变，继续提供3.8LV6和3.3TV6两款发动机。 【查看原文】
定位中型SUV 奇瑞风云T9将于4月18日预售
日前，车质网从相关渠道获悉，奇瑞风云T9将于4月18日开启预售。新车定位为中型SUV，预计售价在15-20万元之间，动力部分将搭载鲲鹏超能C-DM混动系统，WLTC纯电续航里程最高达到160km，综合续航里程将超过1400km。 【查看原文】
越野味更浓 丰田皇冠Landscape版官图发布
日前，车质网从海外媒体获得了一组丰田皇冠Landscape版的官方图片。新车在原有跨界风格的基础上进一步强化了非铺装路面的通过能力，离地间隙增加了2.54cm，可以应对更崎岖的路况。 【查看原文】
坦克300插电混动版实车曝光 纯电105公里
快科技4月6日消息，坦克300是一台非常有意义的车，它拉开了中国自主品牌硬派越野车的热销大幕，迄今已经下线30万辆，然而这款非常有市场、有热度的车，却迟迟不上插电混动版，导致不少用户相当不满意。好消息是，带电的坦克300终于要来了，近日有网友拍到了坦克300Hi4-T实车路试图，该车已经申报，预计将会在本月发布并开启预售。 【查看原文】
能换电的“Model Y” 蔚来乐道汽车官微上线：首车20万级
快科技4月7日消息，蔚来子品牌乐道汽车官方微博已经注册，目前尚未发布任何信息，预计本月将会开启预热。从此前曝光的消息看，乐道首款车型的试制车在2023年10月就已经下线，计划将于2024年5月中旬发布，并在第三季度上市，第四季度开始交付。 【查看原文】
专供欧洲市场 新款铃木VITARA官图发布
日前，车质网从相关渠道获悉，铃木发布了新款VITARA的车型官图。新车针对外观及配置进行了优化调整，未来将专供欧洲市场。 【查看原文】
方程豹同款！比亚迪皮卡最新信息公布
快科技4月6日消息，比亚迪新能源皮卡更多信息公布，官方称，这款车将搭载方程豹同款DM-O混动系统，今年内正式发布。DMO全称是DualModeOff-Road，中文名为超级混动越野平台，是一个以电驱动为主的越野平台，DMO平台无论是发动机还是EHS电混系统都采用了纵置布局。 【查看原文】
预计售价18-26万 比亚迪海狮07将于本月上市
日前，车质网从相关渠道获取了比亚迪海狮07相关信息。作为比亚迪旗下全新SUV，新车将基于e平台3.0打造，预计售价18-26万元。 【查看原文】
马斯克：特斯拉8月8日推出robotaxi
盖世汽车讯据彭博社报道，特斯拉计划在今年晚些时候推出承诺已久的无人驾驶出租车（robotaxi），当前该公司正努力应对销售疲软和来自中国平价电动汽车的激烈竞争。4月5日，特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体网站X上发帖称，特斯拉将于8月8日推出无人驾驶出租车。 【查看原文】
提供6套动力系统 新款雷诺卡缤官图发布
日前，车质网从雷诺汽车官方获悉，新款卡缤官图正式发布，该车定位为小型SUV，采用了最新的雷诺家族式设计语言。新车将在巴利亚多利德工厂生产，并将于2024年4月在欧洲上市。 【查看原文】
5月中旬发布 乐道汽车注册官方微博账号
 4月7日，我们从国内社交平台处发现，乐道汽车完成了微博注册，但目前还处于零更新状态。根据此前信息来看，乐道首款车型的试制车在2023年10月就已经下线，计划将于2024年5月中旬发布，并在第三季度上市，第四季度开始交付。 【查看原文】
研究公司：印度电动汽车销量今年将上涨66%
盖世汽车讯据路透社报道，研究公司Counterpoint的数据显示，由于政府补贴有助于刺激需求以及配套基础设施的增加，印度的电动汽车销量预计今年将同比增长66%。2023年，印度电动汽车的销量几乎翻了一番，占印度汽车总销量的2%。 【查看原文】
Stellantis意大利一季度产量同比下滑近10%
盖世汽车讯据路透社报道，4月5日，意大利FIM-CISL工会表示，今年前三个月，汽车制造商Stellantis在意大利的乘用车和厢式货车产量同比下降9.8%，至170,415辆。图片来源：Stellantis目前，Stellantis正在与意大利政府就一项计划进行讨论，以扭转该国多年来产量下降的趋势，并在2030年左右将产量恢复到100万辆，而这意味着与去年相比，届时总产量的增幅将达25%。 【查看原文】
英国3月新车注册量持续上涨，但纯电动汽车市场份额下跌
盖世汽车讯根据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）公布的数据，今年3月，英国的新车注册量同比上涨10.4%至317,786辆，不仅实现了连续20个月的增长，也是2019年3月以来最好的3月单月表现。不过，英国3月的新车注册量依然低于新冠疫情前的水平。 【查看原文】
唐唯实：未来十年，电动汽车电池的重量需减半
盖世汽车讯据路透社报道，4月3日，汽车制造商Stellantis的首席执行官唐唯实（CarlosTavares）表示，未来十年，汽车行业必须将电动汽车电池的重量减轻50%，才能确保电动汽车的环保意义。图片来源：FreedomofMobilityForum当天，唐唯实在Stellantis的“出行自由论坛（FreedomofMobilityForum）”上指出，与传统燃料汽车相比，为一辆续航里程为400公里（250英里）的电动汽车生产电池包平均需要1,000磅（约500公斤）的额外原材料，但是“从环境的角度来看……我认为这说不通”。 【查看原文】
魏建军一小步，长城一大步
这或许称得上是一份些许欣慰的成绩单。日前，长城汽车发布2024年3月份及第一季度销量数据。 【查看原文】
更加迎合年轻人审美 新款日产JUKE新车图解
作为日产旗下的非主流车型，日产JUKE最大程度还原了2009年日产Qazana概念车的设计，主要面向追求时尚、自由的年轻人士。坊间流传着不少关于日产JUKE的评价，一些人认为它是史上最丑的SUV，也有人说它才是跨界SUV的鼻祖。 【查看原文】
国产替代新进展：自主安全气囊点火专用芯片实现装车应用
近日，搭载了国产安全气囊点火专用芯片的气囊控制模块（ACU）完成整车装配，并发往4S门店。值得关注的是，该模块中采用的核心芯片分别为国芯科技（股票代码：688262.SH）自主研发的安全气囊点火专用芯片CCL1600B和主控MCU芯片CCFC201xBC系列。 【查看原文】
新势力自建充电桩盘点，谁是超充狂魔？
随着新能源车的渗透率不断上升，补能体系对新势力车企来说也变得越来越重要。之所以要强调新势力，是因为它们的车售价最低也要二三十万，如今还有卖到五六十万的，如果在补能体验上说不过去，那消费者钱花的多少有些不值了。 【查看原文】
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