11月10日消息，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞近日接受采访时透露，比亚迪2026年海外销量预计达到180万辆，较年初130万辆的预期高出近40%。李云飞给出了一组海外销量增长轨迹，2022年5万多辆，2023年20多万辆，2024年40多万辆，2025年达到104万辆，2026年前9个月已达133万辆。按照180万辆的最新预期计算，比亚迪海外销量将在4年间增长30多倍。

比亚迪11月初发布的产销快报显示，今年前10个月公司累计销售汽车362.17万辆，其中海外销量150.74万辆，占比达到41.62%。8月、9月、10月的海外销量分别为18.9万辆、18.1万辆和16.96万辆，同比增幅分别达到134%、110%和102%。李云飞表示，本地化制造和闪充全球网络建设，是比亚迪在海外构建的护城河。王传福此前也表态，希望未来比亚迪国内和海外市场的销量各占一半。

海外市场方面，今年7月，腾势在英国推出新车型，海外售价约130万元人民币起，约为国内售价的3倍。仰望鼎曜也已在中东发布，其中山河鼎韵限量版预估售价约200万元，定金30万元，预计2027年二季度交付，是比亚迪史上最贵的车型。大和证券研报显示，比亚迪管理层指引海外单车净利润约2万元，并有信心在2026年达标。产能方面，比亚迪巴西工厂已经投产，匈牙利工厂将在2026年底前投产。研报还提到，比亚迪不打算上调现有车型售价，但会通过增加功能、推出更新车型和新车，对整体产品组合重新定价。

今年1月李云飞公布了130万辆的海外销量目标，3月底王传福将其上调至150万辆，如今这一数字再次刷新至180万辆，海外市场已成为比亚迪集团销量上涨的核心推力。