今日有消息称，尊界或将推出一个全新子品牌，定价区间在40至50万元左右，车型主打SUV。随后，新出行CEO贺磊在社交平台发文辟谣，称此消息不实，不是尊界子品牌。该传闻还表示，新子品牌与玛莎拉蒂的合作分属于两个项目，目前子品牌的具体细节尚未正式确定。

这里所称的玛莎拉蒂合作，指的是此前流传数月的三方联姻。今年9月起，多家媒体爆料，玛莎拉蒂母公司Stellantis正与华为、江淮汽车洽谈长期产业合作，规划推出中大型纯电SUV和大型纯电GT两款全新纯电车型，整车由合肥尊界超级工厂负责制造，首款车预计2027年底量产。合作模式被描述为双品牌策略，国内市场挂尊界标，海外市场悬挂玛莎拉蒂车标。分工上，华为输出鸿蒙座舱、乾崑ADS高阶智驾及电驱技术，江淮负责整车工程与制造，玛莎拉蒂贡献造型设计与海外渠道。

9月30日，江淮汽车曾就此发布公告回应，确认公司与华为、Stellantis三方确有沟洽合作意向，但强调合作内容、合作形式等均未确定，也未签署任何有约束力的正式协议，后续推进存在较大不确定性。据悉，尊界是华为与江淮汽车联合打造的超豪华新能源汽车品牌，隶属鸿蒙智行体系，双方于2023年12月签署合作协议。首款量产旗舰轿车尊界S800于2026年上市，售价72.8万元起，典藏大观版138.8万元，搭载华为乾崑智驾ADS4和896线激光雷达。截至2026年6月，尊界S800交付已突破1.9万台，连续9个月稳居百万级豪车销量冠军。