10月30日，宾利披露了品牌首款纯电动SUV托卡尔的最新研发与测试进展。为在交付前尽可能找出车辆潜在问题，工程师历时数年对托卡尔进行极限测试，累计测试里程超过100万公里，足迹遍及全球多个气候严酷地区，包括瑞典零下38℃的严寒环境、沙漠地区超过40℃的高温，以及美国派克峰海拔4267米以上的高海拔路段。

托卡尔首发版最大功率达888马力，峰值扭矩为1350N·m。新车研发由三个专业团队同步推进，分别负责电子电气架构、软件集成和测试。在实物设计验证阶段，工程师拿到超过90%的零部件后即可通过激光扫描将实物与CAD设计数据比对，无须等待完整原型车制造完成，从而在生产工装定型前尽早发现问题。研发期间软件每六周更新一次，每个版本都需经过实验室和实车测试才能进入下一阶段。

电池方面，托卡尔电池组重约625kg，能量密度超过180Wh/kg，整车重量约2795kg。新车采用800V电池架构，电池总容量113.3kWh，实际可用容量109.0kWh，支持最高400kW直流快充，条件适宜时电量从10%充至80%仅需16分钟。电池安全上，托卡尔配备复合材料防撞护板，要求电池发生热异常后至少两小时内不得出现火势蔓延或爆炸；底盘抗冲击测试使用直径30mm、重约111g的钢制弹丸以超过159km/h的速度射向电池外壳，电池组还通过了盐雾腐蚀及其他环境耐久性测试。