10月28日，大众汽车集团（中国）在首届大众汽车集团（中国）技术日上正式发布一体化技术矩阵VEGA，包含整车平台、电子电气架构和高级驾驶辅助系统三大核心技术。大众将软件能力视为整车开发的核心，表示每辆搭载CEA电子电气架构的车都将是真正的软件定义汽车。

据介绍，CEA架构既能适配紧凑级至全尺寸车型，也能支持纯电动及燃油车等各动力类型。其迭代节奏规划为每三个月推送一次重要软件功能更新、每两年进行一次架构全面升级，使车辆能够在全生命周期持续进化。

根据规划，2026年CEA架构将搭载于五款本土生产的大众汽车品牌纯电动车型，分别为与众06、与众07、ID.ERA5X、ID.AURAT6和ID.AURAL5。2027年，CEA架构将进一步覆盖集团在华生产的插电混动及燃油车型，同时通过首次重大升级实现座舱与智驾的中央计算整合，为L3级自动驾驶技术就绪及智能体AI深度融合奠定基础。2029年，CEA3.0将支持全域智能体AI，赋能L4级自动驾驶技术开发，并实现智能体AI与用户日常智能生态的无缝衔接。