10月27日下午，奥迪创新技术中心（AITC）召开成立后的首次员工大会，此时距南北奥迪官宣分家仅一天。会上，AITC总经理冯思远与副总经理单云伟介绍了该中心的使命与组织结构，并明确了下一代车型的研发方向。知情人士表示，AITC成立的意义在于重塑上汽奥迪的研发体系，项目从开发第一天起就要符合中国逻辑，把AI和智能化融入车辆架构，并将奥迪的工程标准贯穿开发全过程。

按照奥迪此前公布的规划，AITC当下的重点工作是基于ADP2.0开发四款全新AUDI车型，首款产品计划于2028年问世，二代平台的首款车型为大六座SUV。AITC下设六个部门，组织设置对应从整车项目到专业系统的开发过程：技术项目管理部门包含各车型的整车首席工程师团队，负责整车技术开发与项目进度；整车部门负责从概念到量产的全生命周期，涵盖车身、底盘、驱动、性能、安全和内外饰等专业工作；辅助驾驶部门与智能座舱部门分别负责相应系统的开发与体验，并与整车、项目管理团队协作。从目前的任务安排看，AITC将直接参与下一代产品的定义、开发和验证。

10月26日，奥迪中国宣布分别与合作伙伴签署战略协议，强化奥迪四环品牌与AUDI品牌之间的差异化定位及各自战略侧重，并进一步明确双品牌、双合作伙伴的渠道架构。中国一汽将全面强化奥迪四环品牌在智能豪华新能源车型和燃油车型双领域的市场优势；上汽奥迪将聚焦AUDI品牌、专注新能源市场，推出符合中国消费者需求的下一代智能网联汽车。