10月26日，理想汽车CEO李想宣布，2026款理想i6上市前硬核拆车验收直播于当日17:00开启。李想表示，造车不是造黑盒子，更不能造速成车，2026款理想i6在看不见的地方下的功夫比看得见的地方还要多，拆车直播将逐部位讲解用料和设计逻辑，让消费者自行判断配置价值。理想还邀请25款i6车主到现场共同见证，过去一年老车主的反馈和升级建议已全部落实到新款车型上。

据此前信息，2026款理想i6发布会定于10月28日，首发搭载理想自研连山电池，从材料、电芯到电池包均由理想自主设计，与整车数据全部打通，安全、质量、性能、寿命均由理想汽车全权负责。连山电池容量96度电，CLTC工况续航780公里，较2025款提升8%。在环太湖续航实测中，后驱版跑出811.4公里，比标称多跑31公里，CLTC达成率104%，在25至30万纯电SUV中实现反向虚标。

充电方面，2026款理想i6支持5C超充，10分钟补能500公里。理想同步推出连山电池保障计划，因自研电池自身质量问题导致车辆自燃并达到报废标准，将赔付同等配置新车；因碰撞或底盘剐蹭导致电池起火并达到报废标准同样赔付新车。