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小鹏Robotaxi获批L4示范运营 不依赖激光雷达和高精地图

第一电动AI同学
10月26日,小鹏汽车宣布旗下Robotaxi业务小鹏悠游正式获批L4级自动驾驶示范运营资质,从技术探索迈入示范运营阶段,小鹏物理AI商业化再进一步。

小鹏悠游英文名为XPENGYOYO,于2026年10月8日正式定名并上线打车小程序,目前广州部分区域已开放内测。车型方面,小鹏Robotaxi首款车型基于旗舰SUV车型GX打造,搭载4颗自研图灵AI芯片,车端有效算力达3000TOPS,官方称其为全球车端最高算力。软件层面采用第二代VLA视觉语言动作大模型,实现L4级自动驾驶能力。

与百度萝卜快跑、小马智行等依赖激光雷达和高精地图的技术路线不同,小鹏悠游采用不依赖激光雷达和高精地图的纯视觉方案。据悉,小鹏于2025年11月正式公布Robotaxi战略,2026年5月18日首台前装量产Robotaxi在广州下线,这也是中国首次由整车厂以全栈自研方式完成Robotaxi量产下线。

来源:一电快讯

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