10月23日，理想汽车官微宣布，2026款理想i6环太湖续航直播挑战成功。在模拟用户城区出行场景的测试中，实测续航里程达811.4公里，续航达成率104%，平均电耗11.8千瓦时/百公里。

理想汽车CEO李想随后在微博披露了测试细节：测试场景为城区用车，当地气温13至20℃，车辆顶着城区限速行驶，空调设定24℃自动模式且前后排全开，车上载有4个成年人（总体重约300公斤）加50公斤设备。李想表示，今年搭载连山电池的车型续航成绩都很扎实，甚至可以说反向虚标，全新理想L8在易车的满载续航测试里CLTC达成率107%，2026款理想i6的续航达成率也超过了104%。

据李想介绍，这一成绩得益于核心三电——电池、电控和电机均实现自研打通设计。以2026款理想i6为例，连山电池可与车身一起设计，电池包上盖直接贴合车身地板造型，为整车多装下近3度电；电控中最核心的碳化硅功率模块同样为自研，缩短了电流路径，整个电驱系统效率提升，为续航贡献约30公里。此前李想曾透露，对此次测试的信心来自两方面：一是电池加大到96度，CLTC续航从25款的720公里提升到780公里；二是三电自研，可一起标定和优化，使整车电耗更低。