10月21日，宁德时代A股大幅下挫，收盘跌12.03%，报227.90元/股，单日市值蒸发超千亿元，总市值降至1.05万亿元；H股同步收跌11.85%。相较今年5月7日创下的467.35元历史高点，宁德时代股价五个多月已经腰斩。

大跌之后，宁德时代当日上午对市场关切密集作出回应。针对部分投资者对明年新能源行业需求的担心，公司明确表示，从公司角度看，2027年行业需求依旧可以期待。分市场来看，国内乘用车整体销量虽有所下降，但电动化率在快速提升，单车带电量也有较快提升，国内新能源乘用车动力电池的增速依然实现了正增长；国内新能源商用车的电动化率同样在快速提升；欧洲的电动化趋势具有连续性，不断有竞争力的新车型推出；其他市场的电动化潜力可能被市场低估。储能方面，无论国内还是海外都保持着不错的增速，特别是海外部分市场的需求比较旺盛。宁德时代强调，全球动力及储能电池的市场需求可能没有市场预期的那么悲观，仍有不错的增长潜力。对于产能利用率，公司回应称，上半年产能利用率非常饱和，随着今年产能陆续投产，紧张程度有所缓解，但市场需求也在持续增长，接下来产能利用率仍将处于较高水平，保持较健康的状态。

据了解，宁德时代当日股价异动的直接导火索，是前一日晚间发布的三季报。财报显示，今年前三季度，宁德时代营收4421.37亿元，同比增长56.19%；归母净利润645.30亿元，同比增长31.60%。其中第三季度营收1652.21亿元创下单季新高，但净利润同比仅增14.54%，环比下滑5.8%，毛利率连续三个季度走低至20.7%，经营性现金流同比下降23.6%。摩根大通随即将其H股评级下调至中性，目标价由725港元降至500港元。值得注意的是，就在股价大跌当天，宁德时代斥资约8亿元回购348.86万股A股，本轮回购累计金额已达46.07亿元。