10月19日，比亚迪执行副总裁李柯在接受采访时确认，公司已追加订购10艘汽车运输船，此前市场关于比亚迪追加滚装船订单的猜测就此落定。

此前消息显示，比亚迪订购的10艘船舶为9200CEU液化天然气（LNG）动力汽车运输船，将采用双燃料推进系统，计划2029年至2031年间交付，订单总造价超10亿美元，单船价格超1亿美元。新船交付后，比亚迪自有船队规模将从8艘增至18艘，总运力超13万CEU。

比亚迪的自建船队计划并非临时起意。2022年公司首批投建8艘滚装船，总投资约50亿元，2025年9月全部投运，包括开拓者1号、常州号、合肥号、深圳号、西安号、长沙号、郑州号、济南号，单船最大9200车位。此次再购10艘，意味着船队规划已从保障基本运力转向支撑全球化扩张，对接海外工厂投产、区域市场放量后的中长期运输需求。