9月18日，全新宝马iX5氢燃料版官图正式发布。该车搭载第三代燃料电池系统，目前处于最新原型车测试阶段，完成验证后将在宝马集团位于奥地利施泰尔的工厂投入量产。

新车外观造型与全新宝马X5及iX5大体保持一致，延续宝马新世代设计语言。其配备创新动态数字LED灯组，并首次将日间行车灯与近光灯融合于同一设计单元。车身前后轮拱及侧裙采用硬朗利落的筋线勾勒，车尾搭载平直狭长的尾灯组，车顶后扰流板进一步增强了车辆的运动气息。

官方表示，现阶段测试工作的重心是优化燃料电池系统、高压电池与电机三者之间的协同工作表现。新车目标最高续航里程为750km，0-100km/h加速时间可控制在5秒以内，加注燃料耗时不到5分钟。该车配备的全新BMW氢能扁平化储存系统由七个高压碳纤维复合材料储氢罐组成，以并联方式紧凑集成于坚固的金属框架内，通过相互连通的腔体构成封闭整体，并由中央主阀统一控制。该系统可与BMW第六代高压动力电池系统完美兼容，在不牺牲车内乘坐与储物空间的前提下，完成氢能技术的深度集成。