2026年夏天，中国汽车行业面临严峻挑战，多家主流车企遭遇亏损或利润大幅下降。广汽集团预计上半年净亏损高达40.6亿至45.7亿元，亏损同比扩大近60%。赛力斯由盈转亏，预计亏损15亿至18亿元，去年同期盈利近30亿元。北汽蓝谷和江淮汽车虽仍亏损，但亏损幅度有所收窄。与此同时，长城汽车和长安汽车利润大幅下降，长城汽车预计上半年净利润同比下滑近60%，长安汽车净利润下降57%至67%。原材料成本上涨、市场竞争加剧、汇率波动等因素共同导致行业利润率跌至1.5%，创下十年新低。在成本压力和价格战的双重影响下，汽车行业陷入"越卷越亏，越亏越卷"的困境。