近日，奥迪宣布放弃“全球车战略”，转向“双支柱战略”以适应全球市场需求的区域差异化。该战略包括维持面向欧洲市场的四环品牌，强调西方豪华车的传统特征，以及与上汽集团合作，专为中国市场打造的AUDI品牌，注重数字化和自动化功能，减少对运动性能的侧重。AUDI品牌计划于2024年11月发布，首款量产车型奥迪E5 Sportback将于2025年9月上市，起售价20.59万元，定位中型纯电猎装轿跑，基于上汽与奥迪联合研发的智能数字平台打造，搭载高通骁龙8295数字座舱芯片和AUDIOS操作系统。

奥迪与上汽集团还计划基于下一代智能数字平台联合开发四款全新AUDI品牌车型，未来几年将陆续投放中国市场。为支撑区域化开发战略，奥迪设立了专门的项目中心，开发团队直接向董事会汇报，以减少审批环节，提升新车研发节奏至中国速度。这一调整反映了全球汽车市场日益呈现区域差异化趋势，同时，奥迪财报显示2026年一季度营收141.78亿欧元，同比下降8.1%，净利润5.59亿欧元。