日前，特斯拉向搭载Hardware3（HW3）硬件的车辆推送了FSD V14 Lite版本（软件版本号2026.20.5.1），这是自V13以来HW3车主首次获得的大版本功能更新，覆盖北美地区约400万辆老款特斯拉。FSD V14 Lite的核心技术路线是模型蒸馏，将HW4平台V14版本的驾驶智能浓缩后迁移到HW3上，使HW3车辆以HW4 V14为“教师模型”学习场景处理方式，间接获得强化学习和离线模型等最新成果。这一方案绕过了HW3算力不足的瓶颈，压缩神经网络规模以适配老硬件计算上限。

功能层面，V14 Lite带来多项实质性升级。驾驶响应性在导航处理、合流分叉、行人交互、交通信号灯识别及车辆加塞等场景下均有改善，日常驾驶中误减速减少、转向更平顺、车道居中更稳定。新增泊车、取消泊车和倒车能力，HW3平台首次获得倒车控制权限。车主还可通过到达选项预设FSD在目的地选择停车场、路边、私人车道或街边停靠，速度配置功能也改为全时可用。需要注意的是，V14 Lite仍是受监督的L2级辅助驾驶系统，并非车主购买FSD时承诺的无人驾驶。特斯拉AI副总裁Ashok Elluswamy在X平台确认推送时也强调，驾驶员需始终保持注意力。另有消息称，特斯拉正开发“AI4或AI4-plus”硬件升级方案，未来可为HW3老车主提供物理改装服务，V14 Lite更像是硬件升级落地前的过渡性方案。