今日，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀市的公共道路上正式开展首批量产版Cybercab的工程测试，标志着其无人驾驶出租车队的愿景正逐步成为现实。这批车辆未配备方向盘与脚踏板，车内设有一名安全监督员，但整车不存在任何驾驶员操控装置。得克萨斯州交通局已官方确认这款车型无操控部件的设计。特斯拉CEO埃隆·马斯克发布Cybercab在奥斯汀街道自主行驶的实拍视频，证实了这一消息。

Cybercab的落地节奏值得关注。从2024年10月10日首次对外展示概念车，到2026年6月30日量产实车在奥斯汀车流中自主行驶，仅耗时约20个月。特斯拉此前已在奥斯汀开展自动驾驶相关运营，2026年1月22日启用Model Y车型上线无安全员随车的无人驾驶出租试运营，并于6月3日前完成全市范围无安全员服务全覆盖。本次Cybercab上路，是在这套已成熟运行的自动驾驶体系基础上，投入专属量产车型硬件开展实测。

特斯拉投入34台Cybercab在奥斯汀市中心开展测试，每台车配备安全监督员。Cybercab为双座车型，整车从研发之初就完全围绕全自动无人驾驶打造，不存在后期改装操作，量产车型在设计之初就彻底取消所有驾驶操控部件。对于特斯拉车主与行业观察者而言，大家关注的核心问题已从"这款车能否落地"转变为"规模化投放速度有多快"。奥斯汀本地无人驾驶出租网络早已投入运营且持续扩张，如今专属量产Cybercab也驶入同一片道路。