近日，随着新能源车型尺寸的增加，停车难问题日益凸显。数据显示，当前市场上热门的大型SUV、MPV车型车身宽度普遍接近或超过2米，整车重量多在2吨以上。相比之下，早年主流家用车偏窄偏轻的设计风格已不复存在。这一变化导致不少车主在日常停车时遇到麻烦，如驾驶座车门只能拉开一条窄缝，需要侧身挤出。

停车位尺寸缩水与家用车尺寸增加的双重因素，放大了尺寸冲突问题。中大型SUV、新能源MPV车型越来越受消费者青睐，新车型尺寸普遍比十年前的老款家用车大。不少车主在选车时只考虑大空间带来的舒适出行体验，却忽视了停车难的问题。

行业专家认为，现行国内车位规划设计标准不能简单用滞后需要更新来下定论。车位大小和停车场整体设计需综合考虑城市土地资源、公共设施利用率、商业开发经济效益以及车主停车便捷度等多个维度的复杂因素。调整现行车位标准需要经过全面严谨的多方测算论证才能落地。