6月5日，全球AI学术会议CVPR在美国举行，小鹏汽车作为国内唯一车企代表，与特斯拉、英伟达等科技巨头同台交流。去年CVPR上，小鹏透露正在研发自研基础大模型。今年3月，基于该技术的小鹏第二代VLA辅助驾驶系统正式装车，落地速度超出预期。该系统在日常用车中，车主开启智驾的里程已超过总里程一半，成为行业首个达成此数据的系统，不少车主已养成日常使用辅助驾驶的习惯。

小鹏技术负责人刘先明在会上首次分享了小鹏世界模型技术图谱。该技术具备主动思考、可控生成和长时序推演能力，与已装车的第二代VLA共同构成小鹏智能驾驶的技术基础。VLA主要从真实驾驶数据中学习正常行驶方式，而世界模型则预判路况变化，提前推演可能出现的突发状况，帮助车辆规避风险。何小鹏表示，第二代VLA已展现出物理AI的成长潜力，AI规模化增长规律在自动驾驶领域同样适用。通过两套技术的不断迭代升级，小鹏有信心在未来版本中大幅提升智能驾驶体验的安全性和强大性。