5月12日，美国汽车媒体INSIDEEVS发布《电池衰减实录》栏目首期测评，关注电动车电池衰减问题。本期测评对象为2024款单电机版比亚迪海豹，累计行驶3.1万英里（约5万公里）。新车搭载磷酸铁锂刀片电池，可用容量82.56千瓦时，总容量约85千瓦时，WLTP官方续航354英里（570公里）。经澳大利亚油管频道BeyondEV实测，使用2年后电池剩余健康度95.08%，剩余容量约78.5千瓦时。

INSIDEEVS指出，该实测表现相当出色，尤其是在不清楚车辆充电习惯、停放环境等影响电池衰减因素的前提下，数据更具参考价值。虽然使用两年容量衰减5%，但根据《电源学报》研究，锂电池衰减规律大多呈非线性，行驶3.1万英里后电池健康度仅下降不到5%，并不意味着后续会按相同速率持续衰减。