5月1日，根据外媒Carscoops报道，日产经典轿车Primera有望在停产近20年后于2026年“复活”。该名称已出现在菲律宾能源部文件中，指向一款纯电轿车。新车将是一款纯电车型，车身长度为4930毫米，轴距2915毫米，搭载单电机，最大功率160kW，峰值扭矩305牛·米，与东风日产N7入门版完全一致。电池容量为60kWh，续航为500公里。

预计Primera在造型上不会与日产N7有明显区别，主要变化可能只是车尾换上Primera字标，座舱也有望直接沿用N7的简洁中控台和15.6英寸中控屏。日产目前仍未公布发布时间，不过此前已经确认N7会出口海外。该车在东风日产广州花都工厂生产，是日产首款由中国合资公司全权主导设计、开发和零部件选择的车型。同厂还生产尺寸更小的N6和NX8 SUV。从菲律宾能源部文件看，Primera在菲律宾市场复活已经相当接近。接下来值得关注的是，日产是否会在其他出口市场继续使用Primera这个名称。相比N7，Primera的辨识度显然更高，也更有历史基础。