4月29日，中国汽车品牌在墨西哥市场逆势热销，成为当地市场的热门选择。尽管美国对中国汽车征收超过100%的高额关税，并限制相关车辆在美国注册和软件使用，中国车企如吉利、比亚迪、长城等在墨西哥华雷斯城的门店依然密集，凭借亲民价格和先进技术快速抢占市场份额。目前，中国品牌在墨西哥的市场份额已达约四分之一，成为当地汽车市场的重要力量。

美国新车均价已达约5万美元，本土车企聚焦高利润SUV与皮卡，忽视经济型市场，为中国品牌带来巨大机遇。吉利EX2起售价约2万美元，部分车型低至1.7万美元，精准填补美国市场已消失的2万美元以下入门级车型空白。现代汽车高管坦言，无法在同等价格下与中国车企竞争，否则将面临亏损。美国汽车业高管普遍担忧中国汽车会颠覆年贡献约1.3万亿美元的美国汽车产业。

调研显示，约30%的美国购车者愿意考虑中国品牌，较十年前提升15个百分点，消费者对高性价比车型的需求持续上升。中国车企不仅在电动车领域领先，燃油车、混动车型也贴合北美市场需求，比亚迪、吉利等已跻身全球顶级车企行列。