4月1日，奇瑞与路虎合作的FREELANDER神行者品牌正式发布，并展示了首车概念版。神行者原为路虎经典车型，此次升级为独立品牌，采用新模式分工合作。中方团队主导产品定义、技术开发、供应链整合等核心环节；捷豹路虎团队则负责品牌基因塑造、设计美学及全球市场拓展。

神行者发布了全新的iMAX架构，该平台轴距带宽覆盖2850至3250毫米，可满足中型至全尺寸SUV车型开发。平台采用中央超算与域控融合架构，解构为9大核心模块，提升约30%研发效率。动力支持1000V纯电、800V增程及插电混动，中国市场将标配800V高压增程平台。基于该平台，神行者计划5年内推出6款新车，首款新车将于今年下半年在中国首发。

首款新车定位全地形SUV，延续路虎经典设计语言，采用对开门设计。搭载高通骁龙8397车规级芯片、华为896线激光雷达，应用华为乾崑智驾ADS4，并与华为联合开发i-ATS智能全地形系统。配备前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器、虚拟中锁及闭式双腔空气悬架。动力电池采用与宁德时代协同开发的全地形专用骁遥增混电池，具备6C超快充电速度，底部采用特种钢与FD高分子防爆耐磨涂层组合，撕裂强度、冲击强度及防盐雾周期均远超常规标准。