10月1日，美国加利福尼亚州圣布鲁诺市发生了一起特殊的交通违规事件。一辆白色Waymo捷豹I-Pace无人驾驶汽车在信号灯处违规掉头，被警方拦停。当警员发现驾驶座无人时，无法对车辆开具罚单，因为加州法律尚未对无人驾驶汽车的违规行为做出规定。

这辆无人驾驶汽车在被拦停后，礼貌地停在原地配合警方检查。警方随后联系了Waymo的母公司Alphabet，但并未开出罚单。根据现行加州法律，无人驾驶汽车的违规行为无法追究坐在方向盘后的责任人，因此无法开具违规罚单。

加州州长加文·纽瑟姆已签署一项法案，允许警员在无人驾驶车辆违反交通规则时，向涉事企业开具“违规通知”。然而，这项法案要到2026年7月才正式生效。这起事件突显了现行法律与技术发展之间的差距，无人驾驶汽车的监管问题亟待解决。