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雷军:小米YU7 90%零部件全新开发,非SU7拉高版;大规模量产将转移至二期

第一电动AI同学
6月24日,小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博上回答了关于即将上市的小米YU7的两个网友最关心的问题。雷军表示,相较于去年的SU7,小米对YU7的信心更足,用户留资量是SU7同期的3倍,预计YU7将和SU7一样火爆。针对YU7是否为拉高版SU7的疑问,雷军明确否认,指出虽然两者都基于小米Modena平台开发,但YU7项目有90%的零部件都重新开发,驾驶风格上YU7在运动风格基础上偏舒适。雷军还透露,小米YU7支持车外小爱语音,车外有8个麦克风和1个扬声器,用户可在车外直接让小爱同学打开前备箱,且需要声纹识别和钥匙的安全验证。此外,小米YU7 Max版车型标配智能调光天幕,采用最新一代EC调光玻璃,最大遮光率99.85%,紫外线隔绝99.9%,红外线隔绝99.9%。
财联社记者实地探访了位于北京市通州区马驹桥镇的小米智能制造产业基地。这一生产基地目前分为两期进行建设,其中一期项目正在进行小米SU7的生产。记者在一期项目的停车场看到,现场停放着数百辆新车,以小米SU7居多,而小米YU7数量相对较少,且多数被银色车衣遮盖。销售人员透露,目前停放在停车场的小米YU7以展车为主,这几天正陆续发往各个门店。现在看到的小米YU7新车是在一期项目进行了小批量生产,后续大规模量产将转移至二期项目生产。

来源:一电快讯

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