4月28日，领克品牌旗舰SUV领克900正式上市，售价区间为30.99-41.69万元。新车提供1.5T Halo版、1.5T Ultra版、2.0T Ultra版和2.0T探索版四款车型，其中探索版搭载三电机，具备后轮转向和卫星通信功能。领克900基于SPA Evo架构打造，拥有88.2%同级最高得房率、双180度电动旋转座椅、LYNK Flyme Auto智能座舱系统、EM-P三电机动力总成和矢量机动与后轮转向技术等核心亮点。预售订单已突破4万台，显示出对传统豪华品牌的强劲冲击。

领克900在空间、科技、性能和安全方面均实现跃迁。车身尺寸为5240mm车长和3160mm轴距，二排座椅前后550mm移动范围，三排125mm灵活调节。科技配置上，双8295芯片和30英寸6K一体式天际屏支持八屏联动与4分区独立操控。性能方面，2.0T探索版搭载EM-P三电机系统，最大功率650kW，零百加速4.3秒。安全方面，三排连环碰撞测试通过，双百时速“超标准”极限首撞，全域安全+理念加持。

领克900的设计语言为“破晓进阶旭日”，前脸采用贯穿式数字像素灯光系统，车身侧面通过Flush Door工艺实现浑然一体的型面设计。车尾电动天地尾门支持300kg承重，可拓展为露营、钓鱼等户外场景的多功能平台。座舱以“高奢质美”为核心理念，30英寸6K悬浮式娱乐屏与12.66英寸隐藏式液晶仪表构建未来感交互界面。领克900全系搭载千里浩瀚高阶智驾系统，2.0T版本全球首搭英伟达Thor芯片，配合29个高感知硬件实现H7级智驾能力。