4月22日，据韩媒The Elec报道，三星显示（SDC）计划今年起在汽车OLED显示面板项目中全面采用双栈串联（Tandem）技术，旨在提升车用OLED屏幕的寿命和功耗。三星显示去年已实现车载Tandem OLED的初步出货，奥迪成为其客户之一，但单发光层产品仍是市场主流。

在封装技术方面，三星显示已完成柔性OLED（PA聚酰亚胺基板+薄膜封装）和混合OLED（玻璃基板+薄膜封装）技术的开发，以满足汽车行业的需求。柔性OLED因其在曲率方面的灵活性，适用于结构复杂的车内装饰，而传统刚性OLED在曲率上存在限制。这表明三星显示正通过技术创新，推动车载显示技术的发展，以适应汽车内饰设计的多样化需求。