4月2日,
宁德时代在互动平台上回应了关于小米SU7汽车电池的询问,明确表示3月29日发生事故的小米SU7汽车并非使用了宁德时代的
电池。3月29日,一辆小米SU7标准版在高速公路上遭遇严重交通事故,导致三人死亡。事故发生时,车辆处于NOA智能辅助驾驶状态,因施工修缮而改道至逆向车道。小米集团董事长雷军表示,事故仍在调查中,小米将全力配合警方调查,并回应家属和社会关心的问题。
工信部公告显示,小米SU7标准版采用的电池为73.6kWh的磷酸铁锂电池,供应商包括宁德时代与比亚迪弗迪电池。雷军此前提到,小米SU7标准版的电池包具有14层物理防护结构,并采用了“电芯倒置”技术,以提升空间利用率和确保电池热失控时的安全。比亚迪方面尚未对此事发表评论。


来源:一电快讯
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