1月16日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布结束对通用汽车自动驾驶子公司Cruise的调查。NHTSA自2023年10月启动调查，期间发现五起Cruise自动驾驶出租车与行人发生碰撞的案例，其中三起导致行人受伤。NHTSA还关注另外两起事件，Cruise车辆在人行道附近行驶，靠近正在过马路的行人。

在调查过程中，Cruise于2023年11月进行了召回，并决定停止运营。NHTSA指出，目前Cruise的任何自动驾驶车型都未在公共道路上行驶。通用汽车在2023年12月宣布终止研发Cruise自动驾驶出租车，并停止为该项目提供资金支持。自2016年以来，通用汽车已向Cruise投入超过100亿美元，后者会被并入通用汽车的驾驶辅助技术部门。

美国司法部表示，Cruise未按规定向联邦监管机构报告2023年10月的事故，事故中一辆Cruise自动驾驶出租车在旧金山撞上并拖拽了一名行人20英尺（约6.1米），该行人在事故前曾被另一辆车撞击。通用汽车为该名受害女性支付了巨额赔偿。2023年的这次事故后，通用汽车还决定暂停开发不具备方向盘或其他人工控制的Cruise自动驾驶出租车，并进行了大规模裁员，裁员人数超过四分之一。