日前,五菱之光EV正式开启预售,新车定位多功能工具用车。全车配备20处可拓展区域,包括尾厢14处安装孔和副驾仪表板,支持储物格、安置架等常见拓展配件安装,提供多功能折叠桌板、杯托、手机支架等装置。车顶行李架提供2.4㎡车顶拓展空间,增强拓展可能性。
五菱之光EV支持对外放电,车头慢充充电口支持220V交流电对外放电,功率可达3.3kw,满足日常大功率用电需求;前排及尾厢配备12V直流电源接口,最大放电功率可达120W,支持车载冰箱、氛围灯等小功率电器使用。座椅设计上,副驾、后排座椅支持纯平放倒,后备厢初始容积达527L,座椅全部放倒后,尾厢容积增长至1117L。
新车采用双侧滑门设计,侧门洞开度达595mm。尾门方正,面积超1㎡,开启角度接近90°,最大高度1823mm,尾门门槛高度仅569mm。在
电池安全上,五菱之光EV与国内头部电池厂商合作,采用两百万销量碰撞0自燃高品质电池,并配备24h全天候云端安全管家,发生热失控时2秒内发出警报,并通过电话、App、短信等形式快速通知用户。
来源:一电快讯
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