今日，本田宣布将推出一系列更经济高效的e:HEV混合动力车型，计划到2030年实现年销量130万辆。新车型将搭载全新研发的1.5升和2.0升直喷Atkinson循环发动机，结合新型前驱动单元和集成冷却系统，燃油效率有望提高10%以上。其中，1.5升发动机通过扩大高效范围，燃油经济性提高40%以上。下一代混合动力系统还采用更小、更高效的前驱动单元，调整驱动模式，降低成本，提升动力输出和燃油经济性。

本田还宣布，未来所有混合动力车型都将配备S+换挡系统，该系统可以精确控制发动机转速，模拟换挡感受，增强驾驶体验。明年上市的Prelude车型将率先搭载。新一代中型平台采用新的车身刚性管理和转向稳定性指数，车身结构简化，重量减轻高达10%，目标成为同级最轻平台，模块化设计使平台通用率超过60%。