12月2日，特斯拉中国对外界关于Cybertruck将引入中国市场的传言作出回应，明确表示目前没有将Cybertruck引入中国销售的计划。这一决定主要受到中国市场对皮卡车型的多项限制和车身安全法规的影响。Cybertruck的外观设计棱角分明，不符合国内法规标准，需要进行高额资金的车辆调整，且市场销量潜力有限。根据《机动车运行安全技术条件》国家标准，车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有尖锐凸起物，而Cybertruck的特殊钢板材料和尖锐设计可能对行人安全构成挑战。

此外，中国多数城市对皮卡有明确的限行政策，皮卡的货车属性和强制15年报废规定将直接影响车辆残值，且每年必须年检，节假日无法享受高速免费政策。尽管如此，已有部分进口Cybertruck赛博皮卡在国内成功上牌，今年8月16日，一辆牌照为“津A DM6357”的Cybertruck现身天津街头，可能是第一辆成功在国内市场上牌的特斯拉Cybertruck。特斯拉Cybertruck赛博皮卡今年初在全国多地开启巡展，但马斯克曾表示，该车要想在中国合法上路会很难。