11月15日路透社消息，特朗普过渡团队计划取消购买电动汽车的7,500美元消费者税收抵免，作为税收改革法案的一部分。这一举措可能会对美国电动汽车市场产生重大影响，尤其是对那些尚未盈利的电动汽车制造商。特斯拉，作为美国最大的电动汽车制造商，已经表示支持终止补贴。特斯拉CEO埃隆·马斯克认为，取消补贴可能会对特斯拉的销量造成轻微影响，但对其他竞争对手将是毁灭性的。

取消税收抵免是民主党总统乔·拜登《通胀削减法案》的一项标志性措施。能源政策过渡团队，由哈罗德·哈姆和道格·伯格姆领导，正在讨论这一问题。特朗普过渡团队表示，当选总统将兑现竞选承诺，但并未对电动汽车税收抵免的未来发表评论。取消补贴预计将为特朗普政府节省成本，有助于支付即将到期的减税措施的延期费用。

特斯拉的股价下跌了6%，而Rivian和Lucid等其他电动汽车制造商的股价也大幅下跌。汽车创新联盟曾敦促国会保留电动汽车税收抵免，认为这对美国汽车制造业的全球领先地位至关重要。特朗普竞选时承诺结束拜登的“电动汽车强制令”，但并未提出具体政策。能源转型团队认为，拜登的一些清洁能源政策难以结束，因为它们受欢迎且资金已流向共和党州。

取消电动汽车税收抵免得到了特朗普的长期支持者哈姆以及石油和天然气行业的广泛支持。特朗普还承诺提高美国石油产量，并撤销拜登的清洁能源计划。这一政策变动可能会对韩国电池制造商产生负面影响，LG Energy Solution和三星SDI的股价均大幅下跌。特斯拉可能从取消补贴政策中受益，因为其竞争对手将受到更大的伤害。特斯拉的工程和制造实力降低了其成本，使其能够承受失去补贴的影响。