据国外媒体报道，自从埃隆·马斯克(Elon Musk)宣称要将特斯私有化以来，其计划将受到这家电动汽车制造商董事会、顾问和投资者的更多审查。与此同时，沙特阿拉伯的公共投资基金(Public Investment Fund)正在研究如何参与特斯拉的私有化进程。

据知情人士透露，沙特阿拉伯的公共投资基金最近在特斯拉(Tesla)持股比例略低于5%。但考虑到特斯拉私有化的价格高达820亿美元，这意味着特斯拉仍可能需要其他资金来源。

特斯拉董事会成员正准备本周与财务顾问会面，评估马斯克关于私有化特斯拉的提议。但根据相关报道，董事们很可能会要求马斯克回避这个问题，而且也明确表示将聘请自己的独立顾问。上述知情人士说，马斯克希望避免在一家公司拥有一两个大股东，更倾向于从一个更大的集团募集资金，并正在游说包括资产管理公司在内的其他潜在投资者。

马斯克在Twitter上宣布了将对特斯拉进行私有化，并宣布将获得“融资担保”，这一消息震惊了投资者，但目前为止马斯克还没有为这笔交易提供融资的实锤。据一位知情人士透露，美国证券交易委员会正在调查这条Twitter消息是否属实，已经有至少两名投资者起诉马斯克和特斯拉公司涉嫌操纵股价。虽然目前马斯克拥有特斯拉20%的股份，但要从公众股东手中收购这家公司，还需要600多亿美元的资金。

公共投资基金（PIF）没有回应置评请求，特斯拉也拒绝置评。

此前早有关于特斯拉私有化的讨论，但都宣告失败了。两位知情人士表示，马斯克和软银集团的孙正义(Masayoshi Son)去年举行了会谈，讨论如何将特斯拉私有化。由于所有权问题上的分歧，会谈未能取得进展。

据知情人士透露，软银不打算作为潜在资金来源参与将特斯拉的私有化。由于相关细节尚未公开，这些人士要求不具名。他们说，原因之一是软银已经对通用汽车公司(General Motors Co.)在未来汽车上投入巨资。与此同时，特斯拉面临着日益激烈的竞争，而且尚未实现其占领大众市场的雄心壮志。

据悉，8月7日马斯克发布了正在考虑将特斯拉公司私有化的计划。而早在这条有争议的推文发布之前，沙特基金与特斯拉关于私有化的谈判就开始了。知情人士称，PIF将其对特斯拉的投资视为这家全球最大原油生产商对冲石油风险的一种战略方式。他们说，这家沙特基金尚未就是否增持股份或增持多少做出任何明确决定，但谈判仍在进行中。目前尚不清楚该基金将向特斯拉投资多少资金。

近期，整个华尔街充斥着关于谁可能与马斯克达成交易的猜测。据知情人士透露，马斯克和他的顾问们正寻求广泛的投资者群体，以支持特斯拉的私有化计划，以避免将所有权集中在少数几家新的大股东手中。马斯克表示，他仍希望在交易完成后拥有特斯拉约20%的股份，并希望所有现在的股东在公司私有化之后仍然是特斯拉的所有者。

知情人士表示，美国证券交易委员会此前一直在收集特斯拉关于制造目标和销售目标的公开声明信息。在马斯克的推文发布之后，美国证券交易委员会正在加强对特斯拉声明的审查力度。

据另一位知情人士透露，数月前公共投资基金曾与马斯克进行接触，讨论购买少数股权的事宜，但马斯克最初拒绝了这笔投资，并表示没有发行新股的计划。这位知情人士说，结果公共投资基金自己决定在一家投资银行的帮助下，在市场上购买大约20亿美元的特斯拉股票。

另一位知情人士说，最近几周公共投资基金参与特斯拉私有化的谈判已经开始。

目前，沙特政府正计划将公共投资基金变成一个价值2万亿美元的强大资本，以帮助该国依赖石油的经济实现多元化。在本周日发布的一条推文中，沙特阿拉伯能源部表示，目前该国正在努力开发一座城市，以支持汽车行业的原材料和零部件供应。其最终目标是减少进口，增加出口，鼓励外国投资并提供就业机会。 

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